Сегодня мы расскажем про заброшенную выработанную штольню "Верхняя" в горах Дальнегорска.
Ещё на подходе к заброшенной штольне в глаза бросается большой отвал пустой породы, вынутой из горных выработок, при их разработке.
Каждое месторождение рано или поздно вырабатывается, после чего добыча становится сложной и нерентабельной. Тогда начинают разрабатывать другие места, а инфраструктура старых месторождений становится невостребованной. Так произошло и с этой штольней, где скорее всего добывали оловянную руду касситерит.
По другой информации в ней добывали минерал Аурихальцит, образующийся под влиянием карбонатосодержащих вод в результате изменения минералов цинка и меди, а также минерал Ильваит, встречающийся в зоне скарнов в контактово-метасоматических месторождениях железа.
Когда-то здесь находилась мощная вентиляционная станция, при помощи которой вентилировалась штольня.
А вот уже и грузовой портал, через который вывозили добытую породу.
Проходим проёмы бывших ворот.
Штольни рудников это довольно опасные места для посещения неподготовленными людьми. В них можно не только попасть под завал во время обрушения свода, но и упасть в множество уходящих вниз выработок, попасть в газовый мешок, где скапливается метан и т.д. Поэтому мы категорически не советуем повторять за нами наши походы в такие места. Наш опыт посещения таких объектов по полтора-два десятка лет и даже мы иногда сталкиваемся с некоторыми опасными экстремальными ситуациями, имея всё необходимое снаряжение.
Впереди нас ждёт множество развилок.
В большей части штольни крепи нет, что говорит о стабильных слоях породы.
Небольшой восстающий ствол.
Некоторые участки подтоплены грунтовыми водами.
Остатки металлической крепи перед завалом.
В глубине всё ещё встречаются остатки вагонеток и другого металла.
И даже рельсы.
И конечно мы не могли немного не прокатиться по ним. :)
Снова развилки.
Еле заметный на потолке световой короб с надписью "Берегись контактного провода". Раньше по потолку проходил троллей шахтного электровоза.
Проёмы.
Подтопленные участки.
Остатки вагонеток.
Стволы.
И рудоспуски, где наполнялись вагонетки.
Бывшая трансформаторная.
А здесь видимо находился опрокидыватель вагонеток.
Под ним вниз уходит затопленный рудоспуск.
В штольне на некоторых участках также сохранилась деревянная крепь.
Местами очень опасно сгнившая.
По таким восстающим стволам между горизонтами лучше не ползать, сгнили они капитально.
Уцелевший стрелочный перевод.
И снова кусок вагонетки.
Снова ствол.
А здесь уже начинаются выработанные камеры.
Это огромные полости, образовавшиеся от вынутой руды.
И выход в огромный провал породы.
Образовавшийся на поверхности после обрушения выработанной камеры.
Ну а на этом всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 4048 0250 0167 8807
Спасибо за просмотр и до новых встреч.