Ну ладно, с "идеальным" я загнул, у 69-го "Козлика" хватало болячек и недостатков, но сложно опровергнуть факт, что это легендарный и очень проходимый внедорожник. А еще он попросту очень красив и элегантен!
УАЗ-69 нашел на парковке у местного придорожного рынка и около современного отеля UJI. 69-й стоит просто в идеальном состоянии, радуя глаз проезжающих мимо водителей. Но, судя по всему, стоит он тут в качестве памятника и не ездит своим ходом.
Это именно УАЗ-69. Если вдруг вы не знаете историю этой модели, то она начиналась на нижегородском ГАЗе, а потом, когда было принято решение разделить производство и вынести армейские внедорожники на отдельный завод, он стал УАЗом, сохранив индекс 69. А еще ГАЗ-69 стоял на вооружении и производился в Румынии под именем ARO.
Что за стул стоит около автомобиля не спрашивайте, у меня нет ответа. Возможно это такой стенд для фотографирования проезжающих мимо туристов, а может... Когда ехал по другим странам, стулья вдоль дороги означали, что там работают проститутки, иногда даже сидящие на них, но в Албании этого "добра" я еще не видел, поэтому грешить на хорошую страну не буду.
Но это была приятная встреча... Так когда-то нашел старый автомобиль ГАЗ в Финляндии, бережно сохраненный и выставленный напоказ всем гостям магазинов и отеля. Так теперь нашел этот УАЗ - красивый и милый старикан, который вполне может еще сгодиться, если вдруг все процессоры и чипы сгорят во время какого-нибудь ядерного конфликта.
А Большое Путешествие на кемпере продолжается, и как уже писал ранее, разношу посты между каналами: автомобильные публикации будут выходить здесь, а туристические на канале RЯБИНИН.
