В составе ВКС России есть самолёт, что находится вы тени более современных Су-57 и Су-35С. Но при этом, также обладающий очень высоким боевым потенциалом, мощной РЛС и дальнобойным вооружением. Сегодня наш рассказ о МиГ-31 - перехватчике и стратегическом ракетоносце.
Огромные воздухозаборники, высокие кили и немалые размеры самолёта, придают ему весьма внушительный вид. Агрессивные формы истребителя подчёркивают стремление летать выше и быстрее всех.
На данный момент, МиГ-31БМ, относясь к поколению 4+, являются наиболее массовыми российскими истребителями. 150 машин состоят на вооружении ВКС.
Рождение легенды
МиГ-31 разрабатывался как самолёт, что может самостоятельно обнаруживать цели на дальних дистанциях без помощи наземных РЛС. Это требовалось для обеспечения ПВО над Северным Ледовитым и Тихим океанами. Для перехвата вражеских ракет, разведчиков и стратегических бомбардировщиков.
Он должен был иметь режим крейсерского сверхзвука и скорость не ниже, чем у МиГ-25, чтобы уверенно бороться такими целями, как скоростной высотный разведчик SR-71, постоянно летавшими тогда вдоль советских границ.
МиГ-31 совершил свой первый полёт в 1975 году, и был принят на вооружение в 1981 году. Таким образом, он является современником таких истребителей как F-15, F-16 и F-18, что сейчас составляют основу парка истребителей потенциального противника.
Максимальная взлётная масса равна 46750 кг. Машина, во многом, создана на основе МиГ-25, но обладает более мощными двигателями Д-30Ф6, что разгоняют самолёт до 3000 км/ч (2,7 Маха), крейсерская скорость равна 2500 км/ч. Более мощные двигатели потребовали увеличить и размер воздухозаборников - фюзеляж создаёт до 25% подъёмной силы.
Практический потолок (высота на которой возможно продолжать устойчивый полёт) составляет 21500 метров над уровнем моря, что больше, чем у самолёта-разведчика Локхид U-2.
Боевой радиус составляет 720 км, а в воздухе МиГ-31 может находиться более 3 часов. Под крылья могут подвешиваться топливные баки, что повышают радиус действия до 1500 км. Начиная с модификации МиГ-31Б, истребители оснащаются системой дозаправки в воздухе.
Экипаж состоит из 2 человек - лётчика и штурмана-оператора. Штурман-оператор отслеживает обстановку в воздухе, благодаря РЛС Н007 "Заслон", что сделала МиГ-31 первым в мире истребителем, оснащённым РЛС с фазированной антенной решёткой.
Максимальная дальность обнаружения целей составляла 300 км. Истребитель типа F-15 мог быть обнаружен более чем с 150 км.
РЛС могла одновременно сопровождать до 10 целей и наводить на цели до 4 ракет.
Самолёт мог брать до 9000 кг вооружения на 8 узлах подвески. Дальние ракеты Р-33 позволяли поражать цели на дистанции до 120 км. Самолёт нёс 4 такие ракеты на подвесках под фюзеляжем. Также, в арсенале имелись и ракеты среднего радиуса действия Р-40 и ближнего радиуса Р-60М или Р-73.
На борту есть и 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23 со скорострельностью в 10 000 выстрелов в минуту и боекомплектом в 260 снарядов. Она установлена под обтекателем с внешней стороны правого воздухозаборника. Стрельба ведется на дозвуковых скоростях, через амбразуру, в нормальном положении закрытую щитком.
Данные качества сделали МиГ-31 лучшим истребителем-перехватчиком своего времени. После его принятия на вооружение, полёты американских разведывательных самолётов вдоль советских границ прекратились. А сами SR-71 были сняты с вооружения в США.
МиГ-31БМ
Но время идёт вперёд, и МиГ-31 требовал модернизации. В 1998 году появилась модификация МиГ-31БМ, что является глубокой модернизацией строевых МиГ-31.
Самолёт оснащён РЛС "Заслон-М", что теперь может обнаруживать цели на расстоянии в 400 км. Цель типа F-15 будет обнаружена с 300 км, а малозаметные цели, такие как F-22 со 160 км (если под крыльями F-22 будет подвешено вооружение, он будет заметен с расстояния более чем 200 км). МиГ-31БМ последних серий оснащены РЛС "Заслон-АМ" с более современными ЭВМ.
РЛС может одновременно сопровождать 24 цели и наводить ракеты на 8 из них. То есть, МиГ-31БМ может сразу выпусть весь боекомплект и лечь на обратный курс, уходя из под удара.
В 1994 году была испытана ракета Р-37, способная поражать цели на дистанции более 300 км. Скорость ракеты равна 6 числам Маха (более 7000 км/ч). Это самая дальнобойная ракета в мире, аналогов за рубежом не имеет. Сейчас на вооружение уже принята модернизированная Р-37М.
МиГ-31БМ может нести на подвесках под фюзеляжем до 4 ракет Р-37М.
МиГ-31БМ также может нести:
- Ракеты большой дальности Р-33С с дальностью до 160 км
- Ракеты средней дальности Р-77 с дальностью до 110 км
- Ракеты средней дальности Р-40РД с дальностью до 80 км
- Ракеты малой дальности Р-73 с дальностью до 40 км
- Ракеты для поражения РЛС Х-58У с дальностью до 250 км
- Ракеты для поражения РЛС Х-31ПК с дальностью до 250 км
- Противокорабельные ракеты Х-31АД с дальностью до 160 км
- Корректируемые авиабомбы КАБ-500 с лазерным наведением
Так как МиГ-31 создавался как дальний перехватчик, его манёвренность и возможности по ведению ближнего боя весьма посредственные. Заметность на радарах также немалая, как у бомбардировщика.
Но благодаря огромной дальности ракет Р-37М и мощности РЛС Н007 "Заслон-М" на МиГ-31БМ, он может наносить удар из тени, оставаясь вне зоны видимости РЛС истребителей противника. Не гоже королю неба спускаться до всякой мелочи.
Именно так сейчас и сбивают самолёты противника над соседней страной.
Ракеты Р-37М могут нести и истребители Су-35С, Су-30СМ2 и Су-57, также обладающие мощными РЛС.
Вспоминая эпизод с аэростатом над США, который долго не могли сбить, уместно вспомнить, что на борту МиГ-31 есть шестиствольная авиационная пушка ГШ-6-23. МиГ-25 не имел пушки на борту. А на МиГ-31 она была предусмотрена именно для борьбы с разведывательными авиазондами.
Как было сказано выше, МиГ-31 имеет потолок равный 21500 метрам. На короткое время, самолёт может подняться и выше. А аэростат над США лелел на высотах до 22 км. Таким образом, МиГ-31БМ вполне по силам бороться с такими целями.
МиГ-31К
На основе перехватчика МиГ-31БМ был создан и стратегический ракетоносец МиГ-31К, что несёт гиперзвуковые аэробаллистические ракеты "Кинжал", и может поражать цели на расстоянии более 2500 км от места базирования. МиГ-31К уже не является перехватчиком и не может нести ракеты класса "воздух-воздух".
Ракета "Кинжал" может лететь со скоростью в 12 раз быстрее звука, при этом активно маневрировать, и не поражаема ни одной современной системой ПВО. Оснащённая ядерным зарядом, она может нанести сокрушительный удар по группировке войск, стратегическому объекту или гарантированно отправить на дно авианосец противника.
Разрабатывается и новая модификация МиГ-31И, что предназначена для воздушных космических запусков, и в перспективе, может нести и противоспутниковое оружие.
Подводя итог
Модификации истребителя-перехватчика МиГ-31 и сейчас являются весьма грозными боевыми единицами, несмотря на то, что первый МиГ-31 поднялся в воздух более 45 лет назад.
Их лётные характеристики до сих пор выглядят фантастическими. А бортовая электроника МиГ-31БМ может дать фору большинству современных истребителей. К примеру, новейшим французским "Рафалям".
И для тех, кто дочитал, просто красивое видео:
Другие статьи на канале:
Дорогие читатели! Если вам понравилась статья, мне будет очень приятно, если вы поставите лайк и подпишетесь на канал. Буду рад, если оставите комментарий. Скоро выйдут новые статьи!
Рекомендую подписаться и на канал "Броня Урала" с обзорами вооружения и бронетехники:
