Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГК AltegroSky

SES, ThinKom и Hughes продемонстрировали спутниковый терминал с открытой архитектурой

SES, ThinKom и Hughes продемонстрировали высокопроизводительный многоорбитальный сервис, способный поддерживать несколько решений. Бортовой спутниковый терминал ThinKom ThinAir Ka2517 с открытой архитектурой был протестирован с помощью спутников оператора SES, находящихся на средней (MEO) и геостационарной (GEO) околоземной орбитах. Чтобы обеспечить роуминг между спутниками, использовался программно-определяемый и защищенный бортовой модем HM400 (Hughes Network Systems). Тестирование официально подтвердило работоспособность новейшего программного обеспечения ThinAir Ka2517, взаимодействующего с модемом Hughes HM400 для осуществления операций со спутниками MEO и GEO. Антенна Ka2517 последнего поколения предназначена для полностью коммерческих спутников Ka-диапазона и mil-Ka-диапазона, работающих в диапазоне 17,7–21,2 ГГц (прямой канал) и 27,5–31 ГГц (обратный канал). Технология Ка2517 основана на проверенной в полевых условиях и запатентованной технологии VICTS (непрерывный поперечный ш

SES, ThinKom и Hughes продемонстрировали высокопроизводительный многоорбитальный сервис, способный поддерживать несколько решений.

Бортовой спутниковый терминал ThinKom ThinAir Ka2517 с открытой архитектурой был протестирован с помощью спутников оператора SES, находящихся на средней (MEO) и геостационарной (GEO) околоземной орбитах.

Чтобы обеспечить роуминг между спутниками, использовался программно-определяемый и защищенный бортовой модем HM400 (Hughes Network Systems). Тестирование официально подтвердило работоспособность новейшего программного обеспечения ThinAir Ka2517, взаимодействующего с модемом Hughes HM400 для осуществления операций со спутниками MEO и GEO.

Антенна Ka2517 последнего поколения предназначена для полностью коммерческих спутников Ka-диапазона и mil-Ka-диапазона, работающих в диапазоне 17,7–21,2 ГГц (прямой канал) и 27,5–31 ГГц (обратный канал). Технология Ка2517 основана на проверенной в полевых условиях и запатентованной технологии VICTS (непрерывный поперечный шлейф с переменным наклоном) компании ThinKom , которая доказала свою эффективность и надежность при установке на более чем 1600 коммерческих воздушных судах.

Антенны ThinKom используются на правительственных самолетах США в течение пяти лет и отличаются очень низким профилем, сводящим к минимуму сопротивление, что увеличивает срок службы станции. Как заявляют в компании, новые возможности обеспечивают лучшую в отрасли производительность и отказоустойчивость для критически важных миссий, особенно в сложных условиях.

Система будет работать с группировкой SES O3b mPOWER MEO и обеспечит безотказную услугу высокоскоростного подключения для отправки и получения больших объемов данных, позволит получать доступ к информации в режиме реального времени.

По мере того, как отрасль переходит на многоорбитальную модель для повышения производительности и отказоустойчивости, ThinKom готова предложить рынку гибкую платформу с открытой архитектурой, поддерживающей подключение с любой орбиты, отмечают в компании.

«Продемонстрированная архитектура с использованием антенны с фазированной решеткой и модема с открытыми стандартами обладает универсальностью для взаимодействия со спутниками на геостационарной и негеостационарной (NGSO) орбитах, обеспечивая глобальную связь, соответствующую правительственному стандарту совместного управления и контроля во всех доменах (JADC2)», — подчеркнули в SES. Эта демонстрация показывает, что с помощью инновационных спутниковых технологий партнеров SES и системы O3b mPOWER, оператор сможет удовлетворить быстро растущие потребности в датчиках и обеспечить связью будущий парк самолетов C2/ISR.

В Hughes Defense and Government Systems Division планируют продолжить сотрудничество с SES, ThinKom и другими компания, и продолжат поставлять инновационную программно-определяемые модемы, чтобы обеспечить «всестороннее и эффективное предоставление услуг» американским военным.