Борьба с переводом мощностей по производству полупроводников из Азии в США накаляется: General Motors подписала долгосрочное соглашение с GlobalFoundries о создании эксклюзивных производственных мощностей по производству в США чипов, помогая автопроизводителю справиться с их дефицитом, который сдерживал выпуск автомобилей в течение нескольких лет.
GlobalFoundries, поставщик полупроводников, изготовленных на заказ, выделит мощности на своем заводе в Нью-Йорке исключительно под чипы, предназначенные для автомобилей GM.
Компании отказались раскрывать стоимость и объем добавленной мощности. Они ожидают, что сделка позволит производить микросхемы в больших объемах, а также предложит «лучшее качество и предсказуемость», говорится в сообщении.
«Мы видим, что наши потребности в полупроводниках более чем удвоятся в течение следующих нескольких лет, поскольку автомобили становятся технологическими платформами», — сказал Дуг Паркс, исполнительный вице-президент GM по глобальной разработке продуктов.
Как ожидает Паркс, использование полупроводников более чем удвоится в течение «следующих нескольких лет», поскольку это увеличит технологические возможности автомобилей, особенно полностью электрических автомобилей и грузовиков, которым требуется больше микросхем, чем традиционным автомобилям.
По словам генерального директора GlobalFoundries Томаса Колфилда, сделка может стать основой для других сделок GlobalFoundries. Это обеспечивает наилучшую экономическую выгоду для обеих компаний и план будущих материалов, необходимых для производства чипов.
«Это первая в своем роде сделка, а не последняя. Это решение проблемы», — сказал он. «Мы считаем, что это основа, которую могут использовать и другие». Колфилд считает, что эксклюзивное производство для GM займет два-три года, чтобы "действительно нарастить темпы".
Исторически автопроизводители напрямую не работали с поставщиками микросхем. Вместо этого, позволяя своим более крупным поставщикам автомобилей вести такие переговоры. Однако нехватка чипов вынуждает такие компании, как GM, углубляться в свои цепочки поставок.
В отличие от Intel и Micron Technology, GlobalFoundries концентрирует свои усилия на производстве старых типов микросхем, которые, по ее словам, будут пользоваться высоким спросом в течение многих лет. Электронные компоненты в автомобилях обычно не изготавливаются на самом передовом оборудовании для производства микросхем, но нехватка инвестиций в этот тип производства привела к ограничению мощностей, - пишет Bloomberg.
Сделка является следствием политики администрации Байдена, которая настаивает на том, чтобы компании восстановили производство полупроводниковых микросхем в США, включая закон о чипах, который был подписан в августе.