История итальянского концерна-гиганта полна необычных эпизодов, которые были бы невозможны в любой другой автомобильной компании.
Поэтому правильно писать его всеми заглавными буквами. Но слово “Фиат” звучит приятно и совершенно не похоже на аббревиатуру, поэтому все его пишут строчными буквами.
Коммунисты и Fiat
В 1921 году группа рабочих захватила завод компании в Турине и водрузила на крыше красный флаг. Этот эпизод так потряс основателя компании Джованни Аньелли, что он оставил пост.
Несмотря на казус, в дальнейшем Fiat больше любого другого западного автопроизводителя помогал автопрому советских стран. Все слышали о том, что автозавод в Тольятти строился при его активном участии. Куда меньше людей знают, что Fiat также выпускал свои автомобили в советской Польше.
Корейская Kia возникла также, как наш Волжский автозавод
И советские “Жигули”, и первая серийная модель Kia были лицензионными версиями Fiat-124.
А вообще “Фиат” держит, пожалуй, мировой рекорд по количеству лицензий на производство автомобилей, проданных в развивающиеся страны. Его модели стали родоначальниками большого числа азиатских и латиноамериканских машин.
Электромобилененавистники
Fiat дольше других автопроизводителей сопротивлялся переходу на электромобили. Его знаменитый директор Серджио Маркионне, под руководством которого компания вышла из кризиса в 2000-х и стала настолько преуспевающий, что купила Chrysler, считал, что совершенствование бензиновых двигателей – менее затратный путь, при этом позволяющий достичь быстрого улучшения экологии.
Отчасти он был прав. Во всей Европе меньше всего выхлопов углекислого газа создают автомобили итальянского бренда.
Италия и Бразилия, но не США или Китай
Fiat стал знаменит по всему миру, однако больше всего его любят в Италии и Бразилии. На Апеннинском полуострове он даже популярнее, чем “Лада” в России. А вот в США бренд из Турина не стал популярным, несмотря на все усилия. Лишь в далёких 1970-х в Новом Свете неплохо продавались два фиатовских родстера.
С китайским рынком Fiat тоже не очень дружит, хотя попытки захватить кусок от него время от времени делает.
Знаменитое итальянское качество
Даже в России итальянские машины имеют репутацию ненадежных, а в Европе он вообще стал излюбленной мишенью для всех шутников. Его название расшифровывают как Fix it again, Tony (“почини снова, Тони”).
Не только поехать, но и полететь и поплыть
Кроме автомобилей, Fiat выпускает целый ворох разных продуктов, от двигателей для локомотивов до сельскохозяйственных машин и самолётов. Есть удивительный факт эпохи Второй мировой войны: истребитель Fiat 55 Centauro превосходил немецкие Me-109 и Fw-190.
Трек на крыше
На крыше этого здания был испытательный трек. Невероятное сооружение знаменито ещё и тем, что здесь располагался первый в Европе автомобильный конвейер. Сейчас оно превращено в бизнес-центр, а автомобильное производство перенесено за городскую черту.