В Пермскую городскую Думу внесен проект решения, при принятии которого полномочия по утверждению тарифа на проезд в общественном транспорте перейдут от депутатов к чиновникам.
Документом предлагается закрепить, что установление регулируемых тарифов на перевозки пассажиров на муниципальных маршрутах осуществляется администрацией города Перми на основании соответствующей методики. По действующим нормам тариф на проезд утверждается решением гордумы.
В пресс-службе городской администрации подтвердили, что при принятии проекта мэрия сможет сама индексировать тариф по утвержденной формуле, исходя из экономических показателей. «Этот вопрос перейдет из политических в разряд сугубо хозяйственных», – отмечается в официальном комментарии. По такому принципу сейчас реализовано, например, установление платы за парковку.
При этом предполагается, что полномочия по формированию стоимости льготных и гражданских проездных сохранит Пермская городская Дума. Таким образом депутаты смогут определять скидку на проезд, предоставляемую пользователям общественного транспорта.
Ранее, выступая перед депутатами на пленарном заседании, первый заместитель главы администрации Перми Эдуард Хайруллин заявил, что тариф логично индексировать вместе с ростом расходов, чтобы он не был предметом политики. «Мы предлагаем перевести этот вопрос в разряд экономики. Потому что у нас есть индексация транспортной работы. На 2023 год это 10 %, на последующие годы заложена ставка около 4 %. По идее и тариф должен в будущем индексироваться, в среднем, на столько же», – рассуждал он.
Сейчас экономически обоснованный тариф на проезд посчитан в размере 36 рублей. Как отмечал г-н Хайруллин, реальную стоимость разовой поездки предлагается поднять с 33 до 35 рублей.
В администрации Перми подчеркивают, что в 2022 году плановая индексация тарифа позволила развивать как маршрутную сеть, так и инфраструктуру. Благодаря запуску новых маршрутов и продлению существующих организованы новые транспортные связи между более чем десятью микрорайонами. Увеличился ежедневный выпуск транспорта на линию. В части улучшения инфраструктуры за год было установлено 40 новых навесов и павильонов, началось обустройство посадочных площадок.
Тариф на проезд в Перми традиционно устанавливается ниже себестоимости. Разница компенсируется из городского бюджета. В 2022 году дотация транспортной отрасли составила 1,4 млрд рублей. Пассажиры могут экономить до 30-50 %, используя льготные и гражданские проездные билеты.