Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Куда мы катимся или итоги и перспективы рынка спецтехники 2022-2023

2022 оказался непростым по многим показателям. В том числе и для рынка спецтехники. Здесь своё влияние оказали: Рынок спецтранспорта в 2022 году Отечественные производители спецтехники, как и во многих других отраслях, активно применяли узлы мировых трендов. В условиях экстренной перестройки производства получилось сохранить не всю товарную линейку. По той же причине был приостановлен целый ряд моделей, которые вышли в производство совсем недавно или только планировались к выпуску. Некоторые сегменты в IV квартале смогли адаптировать своё производство к новым условиям. Так, по итогам 2022 года выросли продажи отечественной ДСТ (дорожно-строительная техника) на внутреннем рынке. И хотя спрос на сегодняшней день достаточно велик, предложение оставляет желать лучшего. Есть открытые позиции, по которым до сих отсутствует равноценное предложение. Кроме того, выросли и цены, и сроки поставок. Причина здесь всё те же сложности с логистикой. Рынок спецтехники ищет новые варианты. Где есть воз
Оглавление

2022 оказался непростым по многим показателям. В том числе и для рынка спецтехники. Здесь своё влияние оказали:

  • скачки валют;
  • локдауны и, как следствие, новые сложные логистические потоки с Китаем;
  • увеличение себестоимости всех видов спецтехники;
  • многие клиенты, которым были необходимы машины, приостановили переговоры о покупке.

Рынок спецтранспорта в 2022 году

Отечественные производители спецтехники, как и во многих других отраслях, активно применяли узлы мировых трендов. В условиях экстренной перестройки производства получилось сохранить не всю товарную линейку. По той же причине был приостановлен целый ряд моделей, которые вышли в производство совсем недавно или только планировались к выпуску.

Некоторые сегменты в IV квартале смогли адаптировать своё производство к новым условиям. Так, по итогам 2022 года выросли продажи отечественной ДСТ (дорожно-строительная техника) на внутреннем рынке.

-2

И хотя спрос на сегодняшней день достаточно велик, предложение оставляет желать лучшего. Есть открытые позиции, по которым до сих отсутствует равноценное предложение.

Кроме того, выросли и цены, и сроки поставок. Причина здесь всё те же сложности с логистикой. Рынок спецтехники ищет новые варианты. Где есть возможность происходит замещение. Постоянно идёт подбор новых аналоговых брендов. Европейско-американские бренды активно замещаются азиатскими марками.

Прогнозы на 2023 год

Очевидно, что и дальше техника будет пользоваться большим спросом. Хотя рыночную ситуацию в достаточной мере будет сдерживать высокий уровень закредитованности населения и корпоративного сектора.

В сложившихся условиях государство планирует принимать новые и продлить уже действующие меры поддержки. Российские поставщики будут стараться и дальше замещать исчезнувшие с рынка бренды.

Наиболее вероятно повышение утилизационного сбора на некоторые виды техники. Должно пройти какое-то время, чтобы клиенты привыкли к более высоким ценам, одновременным расходом запасов прошедшего периода.

Ожидается увеличение доли рынка российских и китайских производителей. И продолжение роста себестоимости, а следовательно, цен на спецтехнику.

Возрастает потребность не столько в новой спецтехнике, сколько в машинах на запчасти для уже имеющейся, чьи бренды ушли с Российского рынка.

-3

Пополнить свой автопарк вы всегда можете на сайте https://v-t-r.ru/.

Мы работаем только с проверенными компаниями, которые профессионально занимаются продажей техники.