РИАМО - 8 фев. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр объяснил, что в холодное время года необходимо регулярно проверять состояние аккумулятора и периодически заряжать его с помощью специального устройства.
«Зачастую именно севший аккумулятор является причиной того, что пускового тока не хватает, и машина не может завестись при минусовой температуре. Если вы часто ездите на небольшие расстояния, аккумулятор не успевает зарядиться, и вы его еще больше разряжаете», — сказал Хайцеэр в интервью радио Sputnik.
Эксперт пояснил, что системы безопасности и другие системы, контролирующие жизнедеятельность автомобиля, все равно работают, даже если машина долго стоит. В результате источник питания приходит в негодность, поэтому лучше периодически заряжать его принудительно.
Хайцеэр добавил, что если человек проезжает несколько десятков километров за день, то необходимости в дополнительной зарядке нет. Так как аккумулятор, наоборот, заряжается.
По его словам, любой автомобильный аккумулятор служит в среднем пять-шесть лет.
