Из всех шумов в автомобиле скрип – самый противный, словно кто-то играет на ваших нервах. В то же время он полезен, так как говорит: машина не в порядке, ей срочно нужен ремонт. Какой? Зависит от источника скрипа.
Наружные скрипы
Скрип снаружи салона – признак того, что машине срочно нужно в сервис. Так как скрипят обычно наиболее важные детали, от которых зависят движение автомобиля и ваша жизнь.
Если машина скрипит при торможении, как несмазанная телега, причина однозначно в тормозных колодках. Они износились, накладка разрушилась, и теперь колодка трется об диск.
Иногда может скрипеть и новая, только что поставленная колодка. Это значит, что ее неправильно установили. Хорошие мастера используют при монтаже специальные упругие пластины и свинцовые грузики. Вернитесь в сервис и требуйте устранить недочеты.
Если машина скрипит при повороте, проверьте шаровые шарниры подвески. Скорее всего они износились или в подшипники попал песок. Нужно заменить или почистить.
Самый простой случай – если скрипят дворники. Просто смажьте их силиконовой смазкой, и шум уйдет.
Скрипы в салоне
В салоне автомобиля есть два главных виновника скрипов.
Первый – крепеж. Проверьте все болты, петли и особенно крепления козырьков, пепельницы и прочих элементов. Подтяните или замените их.
Второй источник шума – пластиковые панели, которые трутся друг о друга. Придержите подозрительный пластик во время движения или вставьте в стык пластиковую карту. Шум прекратился? Значит, дело точно в обшивке.
Вам понадобятся антискрипные материалы. Мы используем «Битопласт А 5 К», «Бипласт 5 К» и «Маделин – Н», упругие антискрипы в форме ленты, которыми удобно обрабатывать небольшие участки. У них есть клеевой слой, так что монтаж не займет много времени.
Советуем также обработать пластик заранее, так скрип точно вас не потревожит.