Не часто, но иногда выслушиваю такие истории от подписчиков
И сама сталкивалась с попытками мошенников через нас, как перевозчиков, что-нибудь укатить.
Давайте разберёмся кто же виноват и кто безответственно подошёл к работе, если груз всё-таки укатили?!
На всеми любимой нам бирже есть груз, который очень понравился мошеннику.
Что ему нужно для реализации своего коварного плана? Правильно! Перевозчик.
Находит не опытного перевозчика, который от слов «плачу наличкой» начинает танцевать чечётку и мысленно тратит эти деньги.
Но мошеннику для полной картины, важен ещё один момент.
Нужна фирма с хорошей репутацией , которая заберёт груз с биржи.
У мошенника естественно такой фирмы нет.
Кого он ищет?
Логиста-диспетчера либо диспетчерскую организацию, которая оказывает услуги для перевозчиков по поиску груза.
И вот в чём фишка.
Наш мошенник представился грузовладельцем перевозчику и перевозчиком диспетчерской фирме.
Получив документы на водителя и транспортное средство он спокойно пересылает их диспетчерской организации, которая в дальнейшем предоставит их фирме, выставляющей груз на бирже.
Стоп! А как это работает?
Дело в том, что мошенник, которому удалось втереться в доверие диспетчерской организации, обычно рассказывает одну и ту же историю.
—Меня нет на бирже, но я присмотрел там хорошую загрузку вот в таком-то направлении. Заберите для меня эту заявку и я буду Вам платить 20-30% с каждой заявки»
Логист прикидывает в уме сколько упадёт в карман и совершенно не думая своей головой, составляет договор с этим мошенником.
Но вот только никаких заявок кроме этой, больше не будет. Это единоразовая акция!
Все телефоны мошенника будут отключены, после выгрузки товара на левом складе.
Если мы посмотрим со стороны на эту схему развода, то на самом деле поймём, что виноваты все, кроме реального владельца груза.
✔️Перевозчик, который не проверяет заказчиков и не смотрит в провозные документы. Везёт и выгружает там, где сказали а не там где прописано в ттн.
✔️Диспетчерская организация, которая пренебрегает правила проверки собственников транспорта и берет всех с обочины.
✔️Фирма, которая выставила груз на бирже, тоже виновата.
Если экспедиторская организация видит, что машина у диспетчерской фирмы не своя а привлеченная, то обязательно должны были запросить договор с водителем и 3-5 рекомендаций на него от участников биржи.
Что бы было подтверждение сотрудничества диспетчерской организации и собственника транспорта не в первый раз.
Да, договор диспетчерская с водителем,предположим, могут заключить просто задним числом.
Но рекомендации от других участников биржи, с положительной репутацией и не спящим аккаунтом - это более надежный способ.
Поэтому, нет никаких внезапностей.
Есть прямая безответственность.
В итоге грузовладелец несёт потери🤷🏼♀️
Кстати, мошенники любят проворачивать свои дела в предпраздничные дни.
Это именно те дни, когда наш разум не столь бдителен и большинство уже в предвкушении праздников.
Поэтому, друзья мои, держите руку на пульсе.
Обязательно используйте поэтапные методы проверки, которые на 99,9 % уберегут Вас от нелепых «случайностей»