BMW 1 F40
Год выпуска: 2019
Пробег: 22798 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 1 F40
8-ми ступенчатая коробка передач Aisin Ga8g45aw
Данная коробка передач требует допуск по маслу AW-2
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов
Время выполнения работы 4.5 часа
Регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000 км в зависимости от условий эксплуатации (официальный регламент от Aisin раз в 20000 км)
Выполняем комплекс работ по обслуживанию трансмиссии BMW 1 F40
1)Замена масла в АКПП
2)Замена масла в раздаточной коробке передач
3)Замена масла в заднем редукторе
4)Замена масла в муфте Haldex 5 поколения со снятием насоса и поддона
Для обслуживания АКПП используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol T-ULV 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Для обслуживания раздаточной коробки используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol VSG 75w90 0.5 литра
Для обслуживания заднего редуктора используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol DGL 75w85 LS 0.7 литра
Для обслуживания муфты полного привода Haldex 5 используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol AWD-H 0.7 литра
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
⭕Герметик Loctite для поддона муфты
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Санкт-Петербург 960-60-50
Наш телеграмм канал
В работе используем Ravenol T-ULV
Автоматическая коробка Aisin Ga8g45aw
Снимаем штатный теплообменник и устанавливаем переходник для подключения установки Motul Evo
Запускаем двигатель, наблюдаем давление в системе и состояние старого масла
Выкручиваем контрольный стакан и сливаем старое масло
Заправляем коробку передач новым масло кратно слитому и начинаем процесс замены масла. Есть один нюанс, включаем заднюю передачу и только на ней будет достаточная циркуляция
Финальный результат аппаратной замены
Проверяем температуру масла в АКПП
Запускаем машину и корректируем уровень масла в коробке при температуре масла 35-45 градусов через контрольный стакан
Обслуживаем муфту Haldex 5 поколения. Для доступа к насосу требуется частичная разборка автомобиля так как 1 болт насоса перекрыт ребром редуктора и его не достать
Моем сетку насоса муфты халдекс и отсек насоса
Снимаем боковой поддон муфты халдекс для удаления продуктов износа и слива всего масла
Зачищаем привалочную поверхность муфты Haldex и саму крышку, установим на новый герметик Loctite
Процесс замены масла в заднем редукторе
Процесс замены масла в раздаточной коробке передач
Пробег машины на момент обслуживания