Рад приветствовать всех, кто волею случая, целенаправленно или пусть даже по недоразумению притормозил на этом канале.
Вряд ли открою истину, если замечу, что Рено Логан (Renault Logan) - весьма неплохой и популярный на российском рынке автомобиль соответствующей ценовой/потребительской ниши.
Однако, у него есть один существенный недостаток (помимо, возможно, других; также оговорюсь, что речь идет о моделях первых годов выпуска), иной раз доводящий владельцев этого железного коня добротной французской породы - до гневного ржания, - а именно: течь охлаждающей жидкости из-под корпуса термостата.
Из своего опыта могу сказать следующее.
После начального обнаружения протечки я сделал то, что приходит на ум в первую очередь: дождавшись, когда двигатель остынет, - равномерно, в 2 ключа, с нежностью (но до необходимого момента) подтянул все три болтика крепления корпуса термостата.
… Опять течет; да еще, как будто, шибче.
Нашел специального материала для прокладок: все напрасно, так как прокладку туда, оказывается, поставить нереально ввиду малой площади посадочного пояска (на это сразу не обратил внимания).
Щедро намазал герметиком, заменил резиновое уплотнительное кольцо, привинтил, - ну, поехали!..
Кап, кап... - снова течет.
После этого я менял еще 3 (!!!) корпуса термостата, даже стал возить впрок новый, - но они, как сговорились, все равно текли буквально через несколько дней после замены.
Тогда ключом на 10 я почесал свой затылок, и меня озарило: что тут ни делай – все бестолку. "Нужно другое решение".
Проблема в том, что «родной» корпус термостата на Логане - пластиковый. Со временем от постоянной работы в экстремальных условиях (то в жар то в холод) на его сопрягаемой поверхности, вероятно, происходят (точно не знаю, не инженер, - но догадываюсь) необратимые процессы деформации, и вряд ли тут что исправишь. Особенно если учесть, что качество пластика этой детали, поставляемой в наши магазины, видимо, оставляет желать лучшего.
Я понял, что единственное спасение: ставить металлический, - но бывают ли такие?..
Захожу в контору по торговле импортными запчастями: «Есть?..» - там минуту погуглили: «Через 2 дня будет, алюминиевый, - позвоним…»
Так закончились мои изнурительные мытарства на этой колее. Давно я не был так счастлив. Уже года 4, как мои нервные клетки посылают мне благодарственные импульсы (и - слава Богу).
Мораль сей басни: если у вас та же беда – не мучайтесь напрасно; горбатого корпуса лишь мусорный бак исправит. Ищите ближайший магазин запчастей, и да придет вам заказ вовремя.
Не забудем взять музыку в дорогу!..
(песня загружена с сервиса "яндекс/музыка"; текст статьи мой, без заимствований).