Найти в Дзене
Science & Future

Быстрее звука! Четыре самых быстрых самолёта, эксплуатируемых сегодня

Авиация прошла значительный путь с тех пор, как бесстрашные братья Райт совершили первый продолжительный полёт в 1903 году на первом самолёте из лёгкой и прочной ели, оснащённом бензиновым двигателем, изготовленном в их магазине велосипедов. Всего 120 лет, а мы уже можем составлять топы самолётов, скорость которых превышает скорость звука! В этой подборке я рассматриваю только действующие машины. Вот четыре лучших. Четвёртое место. F-35 Lightning II (F-35 «Молния II») F-35 Lightning II — малозаметный многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской фирмой Локхид-Мартин. Максимальная скорость F-35 составляет 1,6 Маха, то есть в 1,6 раза выше скорости звука (около 1930 км/ч). Возможности этих машин действительно беспрецедентные, но программа F-35 сильно страдает от задержек по срокам и перерасхода средств. Тем не менее, ожидается, что эти истребители в конечном итоге заменят устаревшие военные самолёты в ВВС, ВМС и морской пехоты США. Третье мес
Оглавление

Авиация прошла значительный путь с тех пор, как бесстрашные братья Райт совершили первый продолжительный полёт в 1903 году на первом самолёте из лёгкой и прочной ели, оснащённом бензиновым двигателем, изготовленном в их магазине велосипедов.

Всего 120 лет, а мы уже можем составлять топы самолётов, скорость которых превышает скорость звука! В этой подборке я рассматриваю только действующие машины. Вот четыре лучших.

Четвёртое место. F-35 Lightning II (F-35 «Молния II»)

F-35 Lightning II — малозаметный многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской фирмой Локхид-Мартин.

Максимальная скорость F-35 составляет 1,6 Маха, то есть в 1,6 раза выше скорости звука (около 1930 км/ч).

Возможности этих машин действительно беспрецедентные, но программа F-35 сильно страдает от задержек по срокам и перерасхода средств. Тем не менее, ожидается, что эти истребители в конечном итоге заменят устаревшие военные самолёты в ВВС, ВМС и морской пехоты США.

Третье место. Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker-B — «Фланкер-Б»)

-2

Су-27 — советский всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого. Самолёт применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям, а также является носителем тактических ядерных боеприпасов. Он по-прежнему эксплуатируется, хоть и снят с производства.

Совершив первый полёт в мае 1977 года, самолёт официально поступил на вооружение советских ВВС в 1985 году. Он способен развивать максимальную скорость 2,35 маха (2500 км/ч), то есть в 2,35 раза выше скорости звука.

На основе этой машины было создано несколько модификаций, из которых эксплуатируются и производятся Су-30, Су-34, Су-35; снят с производства, но эксплуатируется Су-33. По скорости только Су-35 сопоставим с базовой машиной.

Второе место. F-15 Eagle

-3

F-15 Eagle — двухмоторный тактический истребитель, разработанный McDonnell Douglas в 1967 году. Всепогодный самолет предназначен для завоевания и поддержания превосходства в воздухе над силами противника во время воздушного боя, который предполагает удержание доминирующих позиций в небе.

F-15 Eagle впервые поднялся в воздух в июле 1972 года и официально поступил на вооружение ВВС США в 1976 году.

Эти самолёты способны летать со скоростью более 2,5 Маха (2655 км / ч) и считаются одними из самых успешных из когда-либо созданных.

Ожидается, что F-15 Eagle будут продолжать летать в ВВС США после 2025 года, а также экспортироваться в ряд зарубежных стран, включая Японию, Израиль и Саудовскую Аравию.

1-е место. МиГ-31 (по классификации НАТО — Foxhound)

-4

МиГ-31 — советский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне АО РСК «МиГ») на базе МиГ-25 в 1970-х годах. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

Этот двухместный самолёт совершил свой первый полёт в сентябре 1975 года и был принят на вооружение советских войск ПВО в 1982 году.

Максимальная зафиксированная скорость МиГ-31 составляет 3 маха (3600 км/ч). Помимо прочего, он способен летать на сверхзвуке даже на малых высотах.

Повторюсь, в этой подборке только эксплуатируемые машины, а тех, которые способны летать со скоростью до 1,5 Маха, больше одного, так что их не стал включать.

Пишите, если интересно, чтобы я сделал подборку с рекордами даже единичных экземпляров.

Подписывайтесь на канал, а также на канал в Telegram, ну и делитесь статьёй с друзьями, которым интересна эта тема.