По крайней мере, автопроизводитель не подтвердил, что выпустит СХ-5 следующего поколения.
Популярная Mazda CX-5 вероятно не получит третьего поколения, несмотря на то, что в прошлом году кроссовер стал бестселлером японского бренда. В беседе с австралийским автоэкспертом руководитель программы CX-5 Мицуру Вакие не смог подтвердить, что над ним, в принципе, ведутся работы: «Я не уверен, что мы собираемся представить новый CX-5, поэтому я не могу сообщить никаких подробностей».
Напомним, автомобиль слегка обновили для 2022 модельного года, и ожидается, что его текущее поколение останется актуальным ещё несколько лет. Но что может заставить Mazda отказаться от CX-5, вышедшего на рынок в конце 2012 года? Возможный ответ – совершенно новый CX-50, появившийся у дилеров несколько месяцев назад. Он в большей степени похож на внедорожник и имеет более просторный салон. За ним в линейке будут следовать СХ-60 и СХ-70, а вершиной станет флагманский CX-90, презентация которого состоялась несколько дней назад. Где тут место для CX-5? Он больше не нужен.
В прошлом году Mazda продала по всему миру 365 135 экземпляров CX-5, что более чем вдвое превысило продажи Mazda3 (173 619 единиц). Второе поколение кроссовера появилось на рынке в 2017 году, и по-прежнему является достаточно привлекательным вариантом для своей ценовой категории и сегмента.
Некоторое время назад Mazda CX-3 была заменена на CX-30 – более спортивный компактный кроссовер, с весьма изящным дизайном и большей, по сравнению с СХ-3, проходимостью. При этом, CX-3 никогда хорошо не продавался, а вот у CX-30 всё в порядке: Mazda сообщила, что в 2022 году было реализовано в общей сложности 52 808 машин.