В штаб истребительного полка пришло сообщение, что к железнодорожной станции приближается группа немецких самолётов. Двенадцать Ю-87 шли под прикрытием восьмёрки ФВ-190.
Двенадцать яков поднялись в небо и пошли на перехват.
Командир нашей группы Максимов приказал шести истребителям атаковать юнкерсы, а с остальными повёл атаку на немецкие истребители.
Шестёрка яков обрушилась на вражеские бомбардировщики. Не выдержав огненной карусели, юнкерсы, ещё не доходя до цели, побросали бомбы куда попало и развернувшись, пошли обратно.
Но фоккевульфы не испугались численного превосходства наших лётчиков и приняли бой.
Пока одна шестёрка яков пыталась разбить строй уходящих юнкерсов, вторая начала схватку с ФВ-190.
Теперь перевес уже был на стороне немцев.
Тактика подобных боёв была уже отработана. Наши хотели развалить группу немецких истребителей. И навязать им бой на виражах. Здесь наши машины имели преимущество.
Однако противник попался матёрый.
Немцы не давали растащить свой строй. И они в свою очередь стали навязывать схватку на вертикалях.
Максимов с ходу атаковал один фоккевульф. Тот, уходя от нашего истребителя, поневоле принял бой на виражах.
Як закрутился в схватке с немецким истребителем, не давая тому уйти. В то же время противник мешал зайти с хвоста.
Воздушный бой очень скоротечен.
Когда через полминуты круговерти Максимов уже зашёл в хвост фоккевульфа, оказалось, что на него самого началась охота.
Два ФВ-190 упали на нашего истребителя сверху. Ведущий, ещё даже не выйдя на прицельную дистанцию, открыл огонь.
Он надеялся спугнуть нашего лётчика, чтобы тот бросил атаку.
Максимов оторвался от своего ведомого, тот не смог сначала прикрыть его. Но всё таки он приблизился. И в свою очередь открыл огонь по той паре фоккевульфов, что шла сверху на Мясникова.
И тут же ещё две пары ФВ-190 начали стрелять, уже по ведомому. В воздухе сплелась разноцветная нить трассеров.
Очереди зависали на секунду, опутывая самолёты, проносясь возле кабин пилотов.
Максимов всё таки настиг противника и всадил длинную очередь тому в хвост. Немец начал падать, его самолёт задымил.
Не обращая внимания на плотный огонь, его ведомый атаковал тот фоккевульф, что шёл на Максимова.
Но ведомый чуть поторопился, и его длинные очереди не достигли цели.
Пришлось ему проскочить над фоккевульфом. При этом ведомый почувствовал лёгкий удар. Но что это было, разбираться некогда.
В это время вернулась шестёрка, отгонявшая юнкерсы.
Фоккевульфам пришлось нелегко. Они вшестером отбивались от наседавших наших истребителей.
Максимов, увидев как падает подбитый им немецкий самолёт, убедился, что тот горит и разваливается на части прямо в воздухе.
Но тут же он заметил ещё один падающий фоккевульф. Тот не горел, не дымил, и на вид был совершенно целый. Однако падал, беспорядочно кувыркаясь.
Немцы же решили, что сражаться уже хватит и потеряв два своих истребителя, пошли домой, по пути огрызаясь от наседающих яков.
Максимов дал команду на возвращение.
Только придя на свой аэродром, наши лётчики поняли, что случилось со вторым фоккевульфом.
В нижней части фюзеляжа ведомого техники увидели часть винта от немецкого истребителя. Оказалось, что ведомый, промахнувшись по фоккевульфу, прошёл прямо над ним.
А лёгкий удар был оттого, что наш як просто проехался по немецкому самолёту и разнёс кабину пилота. Вот такой необычный таран поневоле.