Где нужно остановиться, если стоп-линия находится раньше знака 6.16? Что будет считаться нарушением ПДД? В каком случае инспектор ГИБДД может оштрафовать водителя?
А как должно быть?
Разметку и дорожные знаки устанавливают в соответствии с государственным стандартом (ГОСТ 52289-2019). Согласно ему знак 6.16 может применяться как самостоятельно, так и в паре с разметкой 1.12. Сам знак служит для того, чтобы указать автомобилисту место остановки перед перекрестком, пешеходным переходом, пунктом взимания платы или железнодорожным переездом. Его размещают либо справа от дороги, либо над проезжей частью (пункт 5.7.18 ГОСТа).
Если знак используется самостоятельно, то место его установки определяют, опираясь на:
- границу пересечения проезжих частей;
- расположение светофора или шлагбаума;
- расстояние до ближайшего рельса.
Если одновременно со знаком 6.16 применяют разметку, оба объекта размещают в одном поперечном сечении.
Получается единая система, которая помогает водителю быстро сориентироваться в дорожной ситуации. Линия на асфальте может покрыться льдом либо оказаться занесенной снегом. В таком случае табличка с надписью «СТОП» позволяет избежать ошибки.
Противоречие: как быть?
Каждый водитель знает, что графические объекты имеют приоритет над горизонтальной разметкой. Если она плохо видна из-за погодных условий или стерлась, автомобилист обязан следовать указаниям дорожных знаков. Получается, что в случае противоречия ПДД разрешают проехать за стоп-линию вплоть до того места, где расположена черно-белая табличка. Если так поступить, нарушения не будет.
Ответственность в данном случае должны нести не автомобилисты, а сотрудники дорожной службы, которые нарисовали линию, не соблюдая требований ГОСТа. Причинами этого нередко становятся халатность и пренебрежение к закону. Как говорится: «И так сойдет!» Иногда линию нельзя нанести в нужном месте из-за дефекта дорожного полотна. В результате ее располагают раньше, потом выбоину заделывают, а несоответствие остается, сбивая с толку водителей.
В этой ситуации есть одно «но» – мнение инспектора ГИБДД. Пересечение сплошной линии для многих из них – абсолютное табу. Если страж порядка увидит, что водитель переехал непрерывную разметку, он может настоять на составлении административного протокола. Оспаривать такое решение потом придется в прокуратуре или суде. Конечно, водитель может объяснить сотруднику ДПС свою точку зрения (полностью правомерную), сославшись на Правила дорожного движения. Но такой спор, скорее всего, отнимет немало сил и времени.
Чтобы избежать ненужных дискуссий и сберечь нервы, разумнее поступить по-другому. Если вы увидели несоответствие, лучше остановитесь перед разметкой 1.12. Это не противоречит требованиям ПДД, и в то же время гарантированно избавляет от необоснованных придирок со стороны полицейских.
Кстати, на каждой полосе может быть своя стоп-линия. Разметку 1.12 часто располагают «ступеньками», и это не противоречит требованиям ГОСТа. В таком случае таблички устанавливают над каждой полосой, а не сбоку от дорожного полотна. Если они есть, значит, перекресток оборудован правильно. Каждый водитель должен остановиться в том месте, где размещен именно «его» знак.
Важно помнить, что разметка 1.12 может применяться и без знака 6.16. Тогда, подъезжая к перекрестку, водитель видит только стоп-линию на асфальте и светофор. В этом случае остановиться необходимо непосредственно перед разметкой. Если ее нет, затормозить нужно перед проезжей частью, которую предстоит пересечь, не создавая при этом помех пешеходам.