Тут не будет занудных цифр про ТТХ, объемы и индексы моторов, количество лошадей, ньютонов и тд!) Вот, уже, год миновал, как я купил себе сие поделие Тольятинского Автомобильного Завода. И причина покупки кроется не в том, что я ярый поклонник марки) Хотел, непременно, новую, ибо некрофильством заниматься надоело) А из нового хватало только на Гранту🤔 Благо, успел выхватить, еще, не кастрированную!) И покатавшись год я имею, таки, кое-что вам рассказать) Начнем с плюсов: -Цена. Хотя нет..это, скорее, к минусам. -она простая, как валенок) Гранта, хоть и красивая (ага..крокодил тоже красивый…издали), осовремененная и тд..но, по факту, это та же «девятка»… конструктив времен Мезозоя. Ну, то есть, были динозавры..и девятка) Ломаться, особо, нечему. Мотор, коробка, подвеска. Всё, уж, изучено вдоль и поперек и недостатки выпилены. Простая и надежная, что уж сказать -гранта недорогая в обслуге и по кузовне. Тобишь, если хочется въехать, с разгону, в сугроб или прохватить по легкому без