На протяжении десятилетий пикапы Ford были самыми продаваемыми автомобилями в Северной Америке и вторыми во всем мире.
Когда Генри Форд II в сентябре 1945 года взял под свой контроль Ford Motor Company , перед ним встал ряд серьезных проблем, не последней из которых был устаревший модельный ряд компании. Форд и его команда решили, что целесообразней всего начать обновлять свою продукцию с грузовиков, так как на разработку грузовиков уходило меньше времени, чем на линейку легковых автомобилей, что позволяло компании быстрее представить публике новый продукт. Также, поскольку США возвращались к экономике мирного времени, рынок коммерческих грузовиков переживал бум.
19 января 1948 года в Дирборне, Ford с гордостью представил свою новую серию F. (Буква F означала «Форд».) Серия F представляла собой целую линейку коммерческих автомобилей от полутонного F-1 до трехтонного F-8.
В то время как большинство старых легких грузовиков Ford были основаны на платформах легковых автомобилей, рама и шасси F-1 были спроектированы специально под новый автомобиль. Старые передние и задние поперечные рессоры были заменены параллельными листовыми рессорами и амортизаторами двойного действия.
Стандартным двигателем для F-1 стала шестерка с рабочим объемом 3.7 литра выдающая 95 л.с. при 3300 об/мин. За дополнительную плату был доступен Flathead V8 мощностью 100 л.с. , но во многих отношениях шестерка, которая предлагала тот же крутящий момент при более низких оборотах, была более подходящим двигателем.
Кабина F-1 может показаться не очень удобной для современных покупателей, но в 1948 году это было похоже на рай. На целых 18 см шире, чем раньше, с большими дверями, большим пространством над головой, более высоким лобовым стеклом и отопителем салона. "Комфорт как в гостиной!» — гласила реклама.
В 1950 году трехскоростной переключатель кпп был перенесен с пола на рулевую колонку, чтобы создать больше места для ног, а в 1951 году было увеличено заднее стекло.
F-1 продавался с 1948 по 1952 год, а в 1953 вышел стильный F-100, который сразу стал классикой. Затем последовали другие поколения пикапов серии F, и в 1975 году появился первый F-150. Сегодня F-серия является одной из самых продаваемых, а все началось с F-1 1948 года, первого послевоенного продукта Ford Motor Company.