В Петрозаводске вывели на испытания очередную машину, разработанную столичной компанией «Орион» и построенную на местном предприятии «Авангард». Экраноплан «Орион-25» является развитием ранее созданного при поддержке Минпромторга России «Ориона-20», который в 2015 году потерпел аварию, но был восстановлен и испытывался после 2017 года. Новая модель ранее фигурировала в СМИ как «Орион-20М» и указывались ее следующие характеристики: масса около 14 тонн и возможность перевозки до 30 пассажиров с максимальной скоростью до 500 км/ч на расстояние до 3600 км (время в полете до 11 часов).
Несмотря на самолетную внешность, экранопланы относятся к скоростным судам, при этом совершают полет на малой высоте над водоемами или равнинной местностью – в таком режиме экранный эффект конструкции позволяет достичь высокой топливной эффективности.
Предприятие-разработчик, которое основали бывшие сотрудники ЦКБ по СПК имени Алексеева в конце 1990-х годов, построило уже не менее 20 разных экранопланов, в том числе партии серийных машин меньшего размера, чем «Орион-20/25», – по данным российского специализированного блога bmpd, Федеральная пограничная служба ФСБ России в начале 2010-х годов получила семь аппаратов «Орион-12П» и еще два их было в 2014 году поставлено в Иран. Также в Иран с 2016 года было поставлено шесть аппаратов «Орион-14» (максимальная скорость 180 км/ч, перевозка 12 пассажиров или 1 тонны груза).
Что касается 10-тонного «Ориона-20», то он заинтересовал представителей МЧС и даже использовался на учениях в качестве опытного образца перспективной техники для оснащения спасательных подразделений.
Фото испытаний экраноплана «Орион-25», февраль 2023 года:
