В прошлой статье мы обсудили итальянское разгильдяйство и непонятное с точки зрения профессионализма, поведение командного мостика Феррари. Однако я упомянула, что если бы не дискуссия Себастьяна с командой после гонки, то можно было бы на все 100% считать, что он великий пилот, что смог в достаточной мере сдержаться и доехать до конца дистанции на убитых шинах.
Однако Себ не смог сдержаться и сказал в интервью, что его мнение относительно работы «Скудерии» больше не имеет значения!
То есть Феттель откровенно жаловался прессе на свою жизнь, что в Феррари более не прислушиваются в его советам.
Ну так и верно, зачем им его слушать, посвящать его в новые разработки и так далее, если он покидает команду. Болид более не будет сделан "под него".
Само собой уже в интервью с Маттиа Бинотто не могли пройти мимо данной щекотливой темы и спросили у руководителя - "Как же так? Почему они обижают всеми любимого Себушку?"
На что Маттиа спокойно ответил, что по сути Себ разочарован тем что его выбросили за борт. Поэтому так жестко и комментирует обстановку внутри команды.
Это соответствует разочарованию Себастьяна по поводу того, что перестанет являться частью «Феррари» в 2021 году, он больше не будет давать советы на будущее. Себастьян хорошо работает, у нас нормальные отношения. Он был осторожен и провёл качественную гонку, сделал шаг вперёд, и в Спа у него будет ещё больший энтузиазм.
В Испании мы могли претендовать на четвёртое место с Шарлем, но осложнили себе жизнь в квалификации. Леклер мог финишировать позади двух «Мерседесов» и Ферстаппена, если бы не проблемы с болидом. Нужно разобраться, что произошло
Да, сложно поспорить с тем фактом, что красные повели себя некорректно по отношению с Себастьяном. Но так зачем платить тем же в ответ?
Гонщик (да ещё и без официального контракта, возможно) должен как-то профессионально вести себя. Все мы люди конечно, так что вероятно всё было сказано на эмоциях...
Благодарю Вас за прочтение!