Система ESP Bosch 9.3
- Антиблокировочная тормозная система (ABS+EBD+CBC)
- Система стабилизации курсовой устойчивости и динамического управления (ESP+VDC)
- Система помощи при экстренном торможении (HBA)
- Гидравлический усилитель тормозов (HBB)
- Система помощи при старте в гору (HHC)
- Система помощи при спуске с горы (HDC)
- Антипробуксовочная система с электронной блокировкой дифференциала (TCS+EDL)
- Система автоматического удержания стояночным тормозом (AUTOHOLD)
- Система уменьшения крена и уменьшения вероятности опрокидывания (RMF)
- Система контроля крутящего момента при замедлении (DTC)
ADAS - усовершенствованная система помощи водителю
CHERYEXEED TXL оснащен ADAS (Advanced Driver Assistance System). Эта функция доступна только на автомобилях класса люкс и может обеспечить вашу безопасность в различных ситуациях на протяжении всего путешествия.
APA (Auto Parking Assist) - Автоматический ассистент парковки
- Кузов автомобиля по периметру оборудован ультразвуковыми датчиками для измерения расстояния до любых предметов вокруг. Система автоматически будет управлять поворотом рулевого колеса на основе этих данных и скорости автомобиля, так что от водителя требуется только контролировать скорость при подсказках ассистента.
- Существует 3 режима автоматической парковки: параллельная, перпендикулярная и боковая разгрузка.
- Экран консоли обеспечивает режимы отображения 2D и 3D.
BSD (Blind Spot Detection) - Система контроля слепых зон
- Ультразвуковой радар обнаруживает транспорт, который совершает обгон вашего автомобиля в зонах BSD с любой стороны, и предупреждает водителя, имеющего намерение сменить полосу движения, во избежание столкновения.
- BSD (обнаружение слепых зон) / LCA (ассистент смены полосы движения) CHERYEXEED TXL будет активирован при начале движения (при скорости от 0 км/ч), в то время как для большинства других моделей его можно активировать при скорости от 15 км/ч. Может быть выбрано звуковое предупреждение. В то же время, большинство других моделей имеют только параметр настройки Вкл./ Выкл.
LDW (Lane Departure Warning) - Система контроля за сменой полосы движения
- Фронтальная видеокамера в режиме реального времени определяет, отклоняется ли автомобиль от занимаемой полосы движения, применяет алгоритм обработки изображений, и при необходимости выдает звуковые и визуальные сигналы тревоги.
- Возможна идентификация полосы по сплошной белой маркировке, белой прерывистой, желтой сплошной и желтой прерывистой.
- Поддерживает автоматическое отображение отсутствующей или неидентифицируемой маркировки с обеих сторон, а ширина полосы по умолчанию составляет 2,6-5,2 м.
- Активируется при скорости ≥ 60 км/ч.
RCTA (Rear Cross Traffic Alert) - Система помощи при выезде задним ходом
- RCTA контролирует зону потенциального столкновения и отслеживает транспортные средства в секторе обнаружения, чтобы обеспечить водителя информацией о безопасности маневра задним ходом.
- Если возникает риск столкновения, система активирует звуковую сигнализацию, а также световые сигналы на обоих наружных зеркалах заднего вида.
360°AVM (Around View Monitor) - Система кругового обзора
- 4 широкоугольные камеры высокого разрешения расположены на передней части, левом/правом наружных зеркалах заднего вида и на задней части автомобиля. Их можно активировать, включив заднюю передачу (R) или соответствующие ключи.
- На центральный экран выводится круговой обзор 360°и динамические направляющие спереди и сзади. Экран поддерживает переключение между отображением панорамного изображения и раздельным отображением с четырех камер.
- Камера может обнаруживать пешеходов и другие объекты. Эти препятствия будут идентифицироваться по контуру и цвету.
SRS – Удерживающая система надувных подушек безопасности
- Две фронтальные подушки
- Две боковые (в спинках передних сидений)
- Две шторки (вдоль окон 1 и 2 ряда сидений)
- Передние ремни безопасности инерционные с преднатяжителем и ограничителем усилия.
- Задние ремни безопасности (2 и 3 ряд сидений) - инерционные
Высокая прочность кузова и стойкость к коррозии
- Коэффициент использования высокопрочной стали с пределом прочности при растяжении 1500 Мпа, составляет до 70%.
- Двусторонняя оцинкованная сталь применяется с коэффициентом использования до 54%, что выше, чем принято в этом классе.
- Антикоррозийная защита кузова соответствует европейским стандартам.
- Облегченная конструкция кузова обеспечивает превосходно низкий вес брутто среди «одноклассников».
- Коэффициент использования высокопрочной стали: 70%
- Коэффициент использования термоформованной стали: 8%
КАЧЕСТВО
- Качественные отделочные материалы
- Высококачественные и современные узлы и агрегаты
- Высокопрочный кузов
- Антикоррозионная защита
ГАРАНТИИ
- Гарантия на автомобиль - 3 года или 100 000 км (двигатель, DCT),
- Гарантия на лакокрасочное покрытие - 5 лет или 150 000 км,
- Гарантия от сквозной коррозии - 5 лет или 150 000 км.
Это еще не все. Чтобы продолжить знакомство с CHERYEXEED TXL. Перейдите к следующей статье - CHERYEXEED TXL. Комфорт, технологии и оснащение. Или вернитесь к основной статье.