У команды Alpha Tauri остались смешанные впечатления от пятничных тренировок на трассе Барселона-Каталония. В первой части свободных заездов у машины Даниила Квята возникли проблемы с гидравлической системой, из-за чего он потерял значительное количество времени. Но как сказал сам Даниил, они смогли наверстать упущенное позже. Пьер Гасли остался недоволен балансом, но признался, что в целом пятница прошла на хорошей ноте.
Пьер Гасли ( 1 практика-14, 2 практика-10):
"У нас получилась позитивная пятница. Мы проехали немало кругов и провели большую тестовую работу. Во второй свободной практике мне удалось заехать в топ-10, несмотря на то, что я был не совсем доволен машиной. Нам не удалось настроить баланс как мне бы хотелось, как в прошлые выходные. Поэтому завтра нам нужно будет ещё немного поработать, чтобы хорошо выступить в квалификации."
Даниил Квят (1 практика-17, 2 практика-15):
"Пятница была продуктивной. Нам удалось проехать много кругов, несмотря на проблемы утром. Мы пропустили первую часть первых свободных заездов, но потерянное время удалось наверстать во второй половине дня, поэтому я с нетерпением жду завтрашний день, чтобы добиться хорошего результата в квалификации. Мы сделаем ещё кое-какую работу вечером ,чтобы понять, в каком состоянии машина и где мы можем найти ещё пару десятых секунды, чтобы пробиться в десятку."
Джонатан Эддоллс, главный гоночный инженер, более подробно описал проблемы , с которыми столкнулась команда в пятницу:
" У нас прошли тесты в феврале на этой трассе , когда машина была совсем новой и мы рады сюда вернуться. В этом году чемпионат проходит в Барселоне позже, чем обычно. Нам нужно обратиться к архивным данным по этой трассе, потому что температура асфальта и погода сейчас сильно отличаются от того, что было в марте на тестах и на прошлых майских этапах. Сегодня трасса прогрелась до 50-ти градусов и это негативно отразилось на поведении машины. К сожалению, в первой практике у нас была проблема с гидравликой в машине Дани. Мы смогли её найти и устранить, но это означало ,что он пропустит часть заездов и будет отброшен назад. Трасса была сильно разогрета, поэтому у пилотов были проблемы со сцеплением и им все время приходилось искать баланс. Мы проанализировали данные между первыми и вторыми заездами и внесли небольшие изменения в настройки машины. Думаю, нам удалось увеличить производительность и мы смогли повысить нашу конкурентоспособность. У Пьера получился хороший круг на опционных шинах. Что касается Дани, то у него было меньше времени на тренировку. В краткосрочной перспективе ситуация соответствует ожиданиям. Мы довольны темпом на длинных отрезках, поэтому на весь уик-энд настроены позитивно. Похоже, что в середине борьба будет снова плотной. В квалификации десятая доля секунды может иметь большое значение, поэтому сегодня вечером нам нужно проанализировать все данные, правильно распределить шины на гонку и использовать всю полученную информацию для завтрашнего выступления."
Источник информации: scuderiaalphatauri.com