В 1984 году началось массовое производство первого в СССР переднеприводного автомобиля ВАЗ-2108. Народ сразу окрестил новое авто "зубило" из-за необычной формы.
Стоит ли говорить, что "восьмерка" вызвала огромный интерес у автолюбителей. А владельцы авто необычайно гордились своим четырехколесным другом. А если еще добавить обвесы и модный тюнинг...
Советский Союз экспортировал автомобили ВАЗ-2108 в другие страны. И чтобы не ударить в грязь лицом перед Европой, "восьмерка" за рубеж поставлялась в тюниговом варианте.
Как для автолюбителей ВАЗ-2108 был предметом мечтаний, так и для коллекционеров масштабная мини копия в формате 1:43 - желанный экземпляр.
В свое время у меня было несколько настоящих автомобилей ВАЗ-2108. Я своими силами ставил обвесы, менял оптику и добавлял автомобилю разные фишки)). И мне хотелось иметь в коллекции модельку, максимально приближенную к настоящей тюнинговой "восьмерке".
Однако, Саратовский завод Тантал / Агат "восьмерку" выпускал самую обычную, без модных наворотов.
Но... наши руки не для скуки... и если очень хочется, то берем в руки натфиль)))
За основу взял обычную модель #масштаб 1:43 ВАЗ-2108, выпущенную на саратовском заводе #тантал и немного доработал.
Что я сделал чтобы из штатной саратовской модельки получилась тюнинговая "восьмерка"
- Изготовил новый бампер
- Видоизменил кузов - на нем добавились обвесы
Убрал и изготовил новые стекла - лобовое и заднее. На заднее стекло добавил имитацию обогревательного элемента.
Полностью переделал капот и решетку радиатора
Переделал двери. Добавил молдинги.
Установил на крыше автомобиля имитацию люка
Добавил спойлер
Для наглядности поставил две модели рядом - ВАЗ-2108 серийного производства и усовершенствованная мною "восьмерка"
Штатные лобовое и заднее стекла убирал полностью, а потом вклеил новые.
Спасибо, что дочитали до конца
Чайка ГАЗ-13 конверсия масштабная модель СССР 1:43
ВАЗ-2106 конверсия из Саратовской копейки М1:43