Вечная война за кондиционеры в вагонах продолжается
Как-то услышала разговор двух пожилых женщин в вагоне.
Было очень жарко (дело было летом на южном направлении), но они обе были в теплых кофтах и сетовали на то, что от кондиционера в вагоне слишком холодно, и зачем вообще нужны эти кондиционеры. От них одни проблемы. Вполне можно пару суток потерпеть без них. И вообще пар костей не ломит.
Честно говоря, меня такие разговоры всегда очень удивляют. В вагоне, где не работает (или не предусмотрен) #кондиционер, да еще и летом, не просто жарко и душно, а чудовищно жарко и душно. Особенно, когда поезд стоит на станции и нет никакого движения воздуха хотя бы из окон. Окна открываются далеко не всегда (особенно сейчас, в новых вагонах), и я даже не представляю, как можно обойтись без кондиционера.
Однако, всегда найдется хотя бы один пассажир, которому холодно. И этот один пассажир обязательно побежит к проводнику и потребует, чтобы кондиционер выключили, наплевав на всех остальных пассажиров, которым будет жарко и нечем будет дышать.
Особенно в этом вопросе усердствуют заботливые #родители. Вот прямо все поголовно #дети замерзают и простывают ночью. И, когда я видела, что в вагоне дети, с ужасом ожидала жаркой (в плохом смысле этого слова) ночи.
И да, я сама много раз ездила с ребенком. И мне бы даже в голову не пришло требовать выключить кондиционер. Себя и ребенка можно тепло одеть. Можно занавесить полку простыней. В общем, утеплиться вариантов масса. А вот с духотой и жарой в закрытом пространстве сделать ничего нельзя. Странно, что это непонятно.
А иногда и открытый #конфликт и #ссора происходят.
Интересно, что эта проблема касается даже новых вагонов, где процесс вроде как автоматизирован и кондиционер сам должен реагировать на температуру. Буквально на днях ехала в новейшем вагоне (инновационный #поезд #РЖД Москва-Балаково), где был как раз такой кондиционер. Все равно приходилось несколько раз ходить к проводниками и просить добавить мощность. При этом #сосед с ребенком тут же начинал жаловаться, что в вагоне слишком холодно. Но, правда, не требовал выключить, а как раз занавесил полку простыней
Кстати, окна в этом вагоне не открываются. Есть одна форточка на 3вагон напротив аварийного выхода. Будет ли она открываться, зависит от проводников. Наша открывалась и это спасало на станциях, когда кондиционер не работает (иначе разрядится аккумулятор и будут проблемы с туалетом).
Думаю, проблему бы решили индивидуальные кондиционеры (как в самолете), но когда еще их сделают. Пока так.
А вы к каким пассажирам относитесь, которым холодно, или которым душно и жарко?
Здесь рассказываю о новом инновационном сдвоенном плацкарте. Стала одним из первых пассажиров первого рейса
Здесь подробно о туалете в этом вагоне (с видео)
Всем добра! )
Автор канала #крит_греция_весь_свет Света Давыдова