Radiocommunication Telephony SPB 2012 - ответы на 2 раздел

С преподавателем авиационного английского по скайп ссылка обсудили домашнее задание по учебнику Radiocommunication Telephony SPB 2012. Там много заданий на аудирование. Слушали аудио-файлы. Вот что у нас получилось.

По второму разделу.

Аудио 02.03. Сначала мы просто прослушали буквы алфавита ИКАО ,, вот такой ответ вышел QRZNHJSA

В аудио 02.04 мы записали уже буквы с цифрами. Помните, что девятка читается как найнер. FR396

AQ629

CZ310

LN588

HY5571

JM422

Потом дело было сложнее. Мы расшифровывали краткие сообщения диспетчеров.

Аудио 02.05

Communication 1.

Тут сообщили эшелон, курс и ожидаемое время прибытия. Сложнее всего понять названия географические, на мой взгляд. Gatwick Approach Speedbird 209 FL 110 heading 100

ETA Isle of Man 1005

Потом Communication 2. Тут уже Чарли Контроль, запрашивается разрешение, С Control BD744A requesting oceanic clearance estimating 58 west 10 north at 1310 UTC requesting FL 350 Mach .80

Communication 3. Выдается разрешение, сообщается давление, высота, пункт пересечения, скорость, узлы, эшелон.

Speedbird 567A is cleared 16 000 on 1010 hectopascals

Expect to cross GOOSE level at 120 speed 250 knots

Потом

Communication 4. London Control United Air 955 flight level 90

heading 230

ETA Saint Abbs Head 1005

Далее

Communication 5. Roger Roger Prestwick 317A is cleared (сначала было расшифровано как Prospect, но это оказалось ошибкой). Координаты

58 north 10 west

60 north 20 west

60 north 30 west

60 north 40 west

58 north 50 west

PORGY (по алфавиту икао читается)

maintain 350 Mach .80

Communication 6.

UK Air 298A heavy taxi to hold R for runway 31

QNH 1016

Falcon 4F Departure (сначала ошибочно расшифровали for 4, бывает...)

FALCON foxtrot alfa lima charlie oscar november

squawk 7412

Заниматься английским по скайп - это очень эффективно! Запись на уроки