С преподавателем авиационного английского по скайп ссылка обсудили домашнее задание по учебнику Radiocommunication Telephony SPB 2012. Там много заданий на аудирование. Слушали аудио-файлы. Вот что у нас получилось.
По второму разделу.
Аудио 02.03. Сначала мы просто прослушали буквы алфавита ИКАО ,, вот такой ответ вышел QRZNHJSA
В аудио 02.04 мы записали уже буквы с цифрами. Помните, что девятка читается как найнер. FR396
AQ629
CZ310
LN588
HY5571
JM422
Потом дело было сложнее. Мы расшифровывали краткие сообщения диспетчеров.
Аудио 02.05
Communication 1.
Тут сообщили эшелон, курс и ожидаемое время прибытия. Сложнее всего понять названия географические, на мой взгляд. Gatwick Approach Speedbird 209 FL 110 heading 100
ETA Isle of Man 1005
Потом Communication 2. Тут уже Чарли Контроль, запрашивается разрешение, С Control BD744A requesting oceanic clearance estimating 58 west 10 north at 1310 UTC requesting FL 350 Mach .80
Communication 3. Выдается разрешение, сообщается давление, высота, пункт пересечения, скорость, узлы, эшелон.
Speedbird 567A is cleared 16 000 on 1010 hectopascals
Expect to cross GOOSE level at 120 speed 250 knots
Потом
Communication 4. London Control United Air 955 flight level 90
heading 230
ETA Saint Abbs Head 1005
Далее
Communication 5. Roger Roger Prestwick 317A is cleared (сначала было расшифровано как Prospect, но это оказалось ошибкой). Координаты
58 north 10 west
60 north 20 west
60 north 30 west
60 north 40 west
58 north 50 west
PORGY (по алфавиту икао читается)
maintain 350 Mach .80
Communication 6.
UK Air 298A heavy taxi to hold R for runway 31
QNH 1016
Falcon 4F Departure (сначала ошибочно расшифровали for 4, бывает...)
FALCON foxtrot alfa lima charlie oscar november
squawk 7412
Заниматься английским по скайп - это очень эффективно! Запись на уроки
