Найти в Дзене
FormulaOneVibes

FIA пересматривает правила прогревочного круга

Гоночный директор Формулы-1 рассказал о планах FIA пересмотреть правила о подсказках на прогревочном круге, которые дорого обошлись команде Haas на Гран-при Венгрии. Кевина Магнуссена и Романа Грожана зазвали на пит-лейн , чтобы сменить дождевые шины на слики, так как трасса уже была достаточно подсохшей. За такой маневр пилоты получили штраф. Магнуссену это стоило одного очка из набранных двух. Стюарды объяснили, что такие переговоры нарушают правила и могут осуществляться только из соображений безопасности. Это правило было введено, чтобы помешать инженерам давать подсказки относительно стартовых процедур и, по сути, помогать пилотам. Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер неохотно принял наказание в 10 секунд и снова поставил под сомнение его суровость после штрафа Алексу Албону в 5 секунд за столкновение с Кевином Магнуссеном на Гран-при Великобритании. Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси сказал: " Мы обсудим это правило, как и все другие. Всё, что необходимо будет пересматр

Гоночный директор Формулы-1 рассказал о планах FIA пересмотреть правила о подсказках на прогревочном круге, которые дорого обошлись команде Haas на Гран-при Венгрии. Кевина Магнуссена и Романа Грожана зазвали на пит-лейн , чтобы сменить дождевые шины на слики, так как трасса уже была достаточно подсохшей. За такой маневр пилоты получили штраф. Магнуссену это стоило одного очка из набранных двух.

Стюарды объяснили, что такие переговоры нарушают правила и могут осуществляться только из соображений безопасности. Это правило было введено, чтобы помешать инженерам давать подсказки относительно стартовых процедур и, по сути, помогать пилотам. Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер неохотно принял наказание в 10 секунд и снова поставил под сомнение его суровость после штрафа Алексу Албону в 5 секунд за столкновение с Кевином Магнуссеном на Гран-при Великобритании.

Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси сказал: " Мы обсудим это правило, как и все другие. Всё, что необходимо будет пересматриваться и обновляться время от времени. Техническая директива, к которой относится это правило, ничем не отличается от любых других, которые потребуется изменить или оставить как есть."

Майкл Маси, гоночный директор Ф-1
Майкл Маси, гоночный директор Ф-1

Маси также заявил, что процесс пересмотра уже начался. Для этого даже не потребовалось протеста , так как в FIA понимают, что у Хаас сейчас трудное время и очки для них редкость.

"Это не был запрос от команды,"-пояснил австралиец.

"На самом деле предложение о пересмотре поступило от FIA. Нужно знать предысторию исходной части и как оно (правило) возникло. Оно будет обсуждаться на всех уровнях принятия решений, и все необходимые изменения будут внесены."

Источник материала: gpfans.com

Спасибо за прочтение!