Покупка грузовика - это инвестиции. Поэтому состояние рынка тяжёлых грузовиков хорошо отражает ситуацию в экономике.
Посмотрим, какова ситуация на мировом рынке грузовиков по итогам полугодия.
В таблице приведены 15 стран, по которым имеются надёжные данные. В этих странах было сосредоточено 87% мирового рынка грузовиков в 2019 году. То есть таблица отражает ситуацию на мировом рынке достаточно точно.
Что мы видим?
1. Падение рынка грузовиков за полгода составляет всего -6,29%
2. Во втором квартале и вовсе отмечен рост: +11,29%.
Но, если присмотреться, позитив исходит, фактически, только от Китая. Это единственная страна, которая демонстрирует рост рынка тяжёлых грузовиков.
Если исключить из расчёта Китай, то падение в первом полугодии (-46%) очень серьёзное, а во втором квартале (-57%) оно усилилось.
Такая ситуация резко увеличила вес Китая на мировом рынке с 56% в 2019 году до 83% во 2 квартале 2020 года. Самый глубокий провал: рынок Индии (-93% во 2 кв. 2020 года).
Япония и Россия - в числе стран, рынок которых упал меньше, чем в других странах.
Резюме
Падение мировой экономики может быть заметно меньше, чем ожидается по прогнозам. Но происходит это за счёт серьёзного увеличения веса Китая в глобальной экономике.
P.S.
Для тех, кто использует Телеграм:
Материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2".
В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ.
Или воспользуйтесь ссылкой https://t.me/m2econ
Дзен: https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!