Найти в Дзене
Непотопляемый Перчик

Никодимыч. Мистическое происшествие на ж/д-станции

Эту мистическую и довольно жуткую историю однажды поведал мне хороший знакомый. Скажу честно, верится в неё с большим трудом, но всё же однозначно отвергать её тоже не стоит. Далее рассказ будет изложен от первого лица. Это загадочное событие произошло в конце лета 2000 года. Утром, сразу по выходу на работу в офис, начальник отдела вызвал меня к себе в кабинет и поручил выполнить необычное задание. Нужно было съездить на пригородной электричке до одной железнодорожной станции, располагающейся почти на границе нашей области. Там предстояло встретиться с одним человеком, который должен был мне кое-что передать для шефа. Ближайшая электричка с центрального вокзала отправляется в 12 часов. Время в пути порядка 2,5 часов. Назад в город электропоезд из пункта назначения отправляется около 19 часов. Если бы я тогда знал, чем закончится эта необычная поездка, то отказался бы от задания однозначно, вплоть до увольнения. Надо сказать, что командировка сразу не задалась. Из-за огромных пробок н

изображение для обложки
изображение для обложки

Эту мистическую и довольно жуткую историю однажды поведал мне хороший знакомый. Скажу честно, верится в неё с большим трудом, но всё же однозначно отвергать её тоже не стоит. Далее рассказ будет изложен от первого лица.

Это загадочное событие произошло в конце лета 2000 года. Утром, сразу по выходу на работу в офис, начальник отдела вызвал меня к себе в кабинет и поручил выполнить необычное задание. Нужно было съездить на пригородной электричке до одной железнодорожной станции, располагающейся почти на границе нашей области. Там предстояло встретиться с одним человеком, который должен был мне кое-что передать для шефа. Ближайшая электричка с центрального вокзала отправляется в 12 часов. Время в пути порядка 2,5 часов. Назад в город электропоезд из пункта назначения отправляется около 19 часов. Если бы я тогда знал, чем закончится эта необычная поездка, то отказался бы от задания однозначно, вплоть до увольнения.

Надо сказать, что командировка сразу не задалась. Из-за огромных пробок на дорогах я опоздал к отправлению электропоезда. Смог выехать только следующим, отправляющимся в 15 часов. Перед этим созвонился по таксофону с начальством поставил в известность о форс-мажоре, надеялся что в связи с возникшими изменениями в графике, задание перенесут на следующий день. Но меня обложили добрыми словами, соответствующими пожеланиями, направив по известному адресу. Пригрозили, что если задание не выполню, лишат не только лишь премии.

В общем, поехал. Минут сорок было всё в норме, уже выехали за город. А затем внезапно начался жуткий ураган. Такого никогда отродясь не видел. Ветер повалил множество деревьев, оборвал линии электропередач. Состав двигался медленно. А потом и совсем встал на перегоне посреди полей, где и простоял более 2 часов. Тоска. Внутри вагонов духота, несмотря на то, что пассажиры пооткрывали несколько работающих окон. Нескончаемые крики измученных малых детей. Эмоциональная ругань взрослых. Жажда. Незабываемая атмосфера.

Оказалось, что впереди произошла ж/д-авария. Не сработала стрелка, и товарняк ударил в хвост стоящего на пути состава. Есть жертвы. Уже в темноте мы проезжали мимо места аварии. Жесть... Груды искореженного, сплющенного железа. Такое не забудешь. В результате я добрался до точки назначения уже поздно вечером. Стояла темень.

На перроне вокзала увидал женщину в ж/д форме, с рацией и флажками. Она объяснила, как пройти на улицу, где проживает интересующий меня человек. Оказалось, что нужно перейти на другую сторону через ж/д пути. В это время на первый путь прибыл пассажирский поезд. По громкой связи объявили, что стоянка будет длиться 10 минут. Столько ждать — нет времени. И я направился к последнему вагону, чтобы обойти состав сзади. Обошел, глянул по сторонам.

Затем пересек порядка 7–8 путей. На последнем стоял грузовой состав. Подошел к нему. Соображаю, как через него перебраться. Лезть под вагон не было никакого желания. В это время слышу за спиной металлический лязг. Сработала стрелка перевода рельс. И тут же раздался протяжный стон. Глянул назад. А там судорожно взмахивает руками пожилой мужичек. Вижу, правая нога зажата между рельсами. Откуда он тут взялся! Ведь только что здесь никого не было!

Подбежал к попавшему в западню. Разглядел несчастного. На нем старая неопрятная одежда. Серое лицо запойного человека. В глазах боль и страх. Бледной рукой он показывает вдоль пути назад. Глянул туда. Едрён... Вдали показались огни прибывающего поезда. Искаженный ужасом рот мужичка беззвучно кричит: «Помоги!»

А чем помочь! Я сначала растерялся. Нога у несчастного бедолаги зажата сильно. Без разведения рельсов её не вытащить. Это раньше человек мог перевести вручную стрелку, а теперь это делает автоматика. Удивительно, почему она не сработала на отмену. Соображаю, что срочно нужно искать путейца. Говорю: «Я за помощью!» А сам бегом назад к вокзалу. А сам бегом назад к вокзалу.

Рекомендую по теме «ДОРОЖНАЯ МИСТИКА» прочитать рассказ «Необычная ситуация на ночной трассе в степи под Волгоградом» (для перехода в текст нажимайте на картинку внизу с этим названием)

Увидел на перроне женщину, которая раньше объяснила мне дорогу. Подбегаю к ней, сбивчиво объясняю суть произошедшего. Она недоверчиво посмотрела на меня. Стала задавать какие-то странные вопросы. Типа: «Как выглядит!» Я был очень возбужден и даже сорвался на крик. Наконец она связалась с кем-то по рации, попросила глянуть ситуацию возле этой стрелки.

С первого пути отправился пассажирский. По рации сообщили: «На стрелке всё в порядке, никого нет». Пассажирский ушел, открыв обзор на дальнюю стрелку. Вижу темный силуэт возле неё и яркие огни приближающегося поезда. Кричу: «Как нет никого! Вы что, ослепли! Остановите поезд!»

Женщина в ответ: «Это невозможно!»

Нет. Надо бороться до конца. Я бросаюсь вдоль пути навстречу приближающимся поезду. Женщина что-то кричит мне вслед. Срываю с себя куртку и размахиваю ею, привлекая внимание машиниста. Метров 300 пробежал, когда поезд промчался мимо меня, разрывая ночь тревожным гудком. Я обессиленно опускаюсь на колени.

Возвращаясь, отвел глаза от стрелки, чтобы не увидеть жуткую картину случившейся трагедии. Недалеко стояла женщина. Подошел к ней, хотел накинуться с упреками, но у меня в горле пересохло. А она, успокаивая меня, стала говорить: «Не было там никого. И нет. Никто не пострадал. У Вас особый дар. Вы смогли увидеть Никодимыча. Это местный житель. Любил выпить. Сорок лет назад трагически здесь погиб. Выпил он тогда крепко. А двое местных пацанов провожали его домой. На стрелке Никодимычу ногу рельсами зажало. Пацаны испугались, убежали, и его не стало, поезд не успел затормозить. Теперь здесь изредка некоторые особенные люди видят его призрак».

Я долго стоял молча, потрясенный пережитым событием и услышанной шокирующей новостью. Когда устало сделал первый шаг, то еще не знал, что моя жизнь круто изменилась, превратившись в какой-то постоянный нескончаемый треш. Теперь мне часто на глаза попадаются призраки в больницах, на кладбищах, на дорогах ...

Рекомендую ознакомиться с подборкой моих рассказов - «ПОТУСТОРОННЯЯ МИСТИКА», в которой собраны 80 реальных историй очевидцев про потусторонний, загробный мир, неупокоенные души, о просьбах умерших, о помощи с того света (для перехода нажимайте на картинку внизу).

ПОТУСТОРОННЯЯ МИСТИКА | Непотопляемый Перчик | Дзен

Написал Павлов-Сибиряк, автор книг - Преодолевая страх, Невероятная мистика. Приобрести книги со скидкой 10 % вы можете ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Послушайте рассказы -ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ