Сегодняшний обзор из фотографий липецкого любителя железной дороги, фотоохотника, просто хорошего парня - Михаила Требунских. Уже не раз он становился автором иллюстраций к разным тематическим обзорам и вот сегодня пришло время немного показать "охотничьи" угодья. Надо сказать, что железных дорог внутри границ города Липецк - хватает, и основной поток - поезда грузовые, но как-то в сегодняшнем обзоре они не будут играть основную роль.
1. Итак, логичнее всего было бы начать с одной из станций Липецка (да в черете города их несколько). Само-собой именно ее знают проезжающие и она имеет такое же название как город: станция Липецк и ее пассажирский вокзал. И электровоз ЭП1М-0546 на фоне здания вокзала.
2. Если же от станции Липецк двинутся в сторону Ельца (на запад), то примерно в районе 270-го километра будет неплохое местечко для "вылавливания" поездов и локомотивов. Для начала вот такой грузовой под электровозом-тройником, состоящим из секции Б электровоза ВЛ80с-2562 и электровоза ВЛ80с-2557.
3. Некоторое время спустя, там же, но уже пассажирский поезд под ЭП1М-772. И вот тут замечу, что хоть я и не ярый противник корпоративного цвета РЖД, но для этого электровоза изначально принятый сине-белый окрас кажется более уместным. Впрочем, это мое мнение. Да.На фотографии столбик, который показывает, что это действительно 270-ый километр.
4. Переместимся в другое место. Да, это тоже Липецк и тоже в черте города. Это чуть дальше в сторону Ельца. И снова ЭП1м. В это траз с номером 680.
5. Эту фотографию вставлю, хоть и обещал сегодня постараться без грузовых. Но тут электровоз из первой сотни, почти. ВЛ80с-106 вместе с секцией Б ВЛ80с-1978. Кстати, ВЛ80с-106 выпущен в 1980 году, 40 лет ему.
6. Вот интересно, а есть ли в Липецке ... Демиховские монстры? Нет, в том виде, в котором он уж очень часто встречается в моих обзорах - нет. Но вот аналог ЭД4М для переменного тока - пожалуйста! ЭД9М-0183 на маршруте Елец - Грязи. (Демиховский монстр - цитата одного из очень старых комментариев в "Записках" об электропоезде ЭД4М. Этот электропоезд, к слову не самый красивый, видимо достал читателей настолько, что вот так выразили о нем свое мнение)
И вот на этой вечерней фотографии я, пожалуй, закончу сегодняшний обзор. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!