Гонщик «DS Techeetah» Антониу Феликс да Кошта также обеспечил вторую поул-позицию на E-Prix Берлина в Формуле E. С невероятным кругом и более чем четырех десятых секунды по сравнению со всеми остальными, победитель первой гонки снова будет стартовать с первого места. Себастьян Буэми был вторым для «Nissan e.dams», опередив Алекса Линна за рулем «Mahindra Racing».
В первой квалификационной группе — шестерке лучших гонщиков чемпионата — восклицательный знак поставил снова да Кошта: при времени круга 1.06,791 минуты он снова был впереди! Вторым быстрейшим стал Сэм Берд из «Envision Virgin Racing», а третьим — Максимилиан Гюнтер из «BMW i Andretti Autosport». Сразу за ними оказался Стоффель Вандорн из «Mercedes», несмотря на лучшее время в третьем секторе. Александр Симс был пятым во второй машине BMW, а Митч Эванс из «Jaguar» оказался на неутешительном шестом месте, отстав от лидера на более чем семь десятых секунды.
Во второй группе, несколько других гонщиков были намерены войти в топ-6, в том числе Жан-Эрик Вернь из «DS Techeetah», который находился под большим давлением после вчерашнего провала. С отставанием в две с половиной десятых секунды он стал пятым. Буэми справился лучше всех: он на сотую долю секунды опередил да Кошту и занял первое место. Ник де Врис «Mercedes» и Лукас ди Грасси «Audi», занявшие третье и четвертое места соответственно, временно ворвались в шестерку лучших. Эдоардо Мортара из «Venturi» занял седьмое место после Берда. Андре Лоттерер из «Porsche», однако, разочаровал девятым местом.
В третьей группе Робин Фрейнс удивил участников: на сильном круге он поставил свою машину «Virgin» на третье место, опередив своего партнера по команде Берда. Оливер Роуленд во второй машине «Nissan» также впечатлил с шестым местом, которого в итоге должно быть недостаточно. Пилот «Mahindra» Жером Д’Амброзио финишировал 13-м, Фелипе Масса из «Venturi» — 16-м, а Даниэль Абт на машине «NIO 333» снова смог опередить гонщика «Jaguar» Джеймса Каладо.
В конце группового этапа четвертая группа вышла на трассу — также с неожиданной звездой: Линн вывел свою машину «Mahindra» на третье место и, таким образом, попал в битву за поул. Оливер Терви, как обычно, также впечатлил и оставил позади пилота «Jaguar» и шесть других машин, заняв 16-е место во второй машине «NIO 333». Он был на шесть десятых секунды впереди своего партнера по команде Абта. Нико Мюллер занял 19-е место для «Dragon», опередив Нила Джани из «Porsche». Серхио Сетте Камара был 21-м для «Dragon», а Рене Раст из «Audi» не смог пройти мимо последнего места.
Соответственно, следующие шесть гонщиков переместились в суперпоул: Буэми, да Кошта, Линн, Фрейнс, де Врис и ди Грасси — шесть гонщиков из шести разных команд. Бонусный балл за победу в групповом этапе достался Буэми.
Ди Грасси открыл финальную битву со средним кругом, что обеспечило ему провал, но единственное утешение — третий ряд стартовой решетки. Де Врис на быстром круге отыграл у бразильца почти четыре десятых секунды. Фрейнс очень быстро разогнался и установил новое лучшее время в первом секторе, но затем ошибся и поставил свою машину за де Врисом.
Затем следующий восклицательный знак был от Линна: благодаря абсолютному лучшему времени в третьем секторе он завоевал условный поул — на две тысячные секунды опередив де Вриса. Но теперь пришла очередь да Кошты, который с абсолютным лучшим временем во всех трех секторах и преимуществом в 0,477 секунды. Португалец поставил новый рекорд трассы Берлин-Темпельхоф — 1.06,442 минуты. Буэми не смог полностью повторить свое выступление с группового этапа и занял всего лишь второе место: еще один поул и три очка для да Кошты!
Старт второй из шести гонок в Берлине состоится сегодня вечером в 20:03 по московскому времени. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «Онлайн».
Больше новостей на Queen of Motorsport