Найти в Дзене

Что происходит с детищем архитектора русского авангарда Константина Мельникова

3 августа отмечался 130 день рождения русского архитектора Константина Степановича Мельникова. В честь юбиляра мы с командой Музея архитектуры имени Щусева посетили сохранившиеся в Москве памятники его работы. Печальная картина, что сказать. Все, кроме дома Мельникова, в невероятном упадке. На фото - клуб парфюмерной фабрики «Свобода», заброшенный, обветшалый, с позорным флером банкетного зала Суриков, оставившего по себе гипсовые балясины, золотые фризы и фреску Страшный суд Микеланджело над главной сценой. Сейчас здание в собственности Мосгорнаследия, 15 лет назад оно получило премию за лучшую реставрацию фасада в городе - и сегодня стоять рядом без каски страшновато, штукатурка сыплется, ужасная плитка уже разрушена, вся остекловка заменена на дешевый пластик. Москва настолько похорошела, что скоро будем посещать шедевры Мельникова как античные руины. Еще одно детище Мельникова - Гараж для Госплана на Авиамоторной 1936 года. Изначально основную площадь гаража использовали для ведо

3 августа отмечался 130 день рождения русского архитектора Константина Степановича Мельникова. В честь юбиляра мы с командой Музея архитектуры имени Щусева посетили сохранившиеся в Москве памятники его работы. Печальная картина, что сказать.

Все, кроме дома Мельникова, в невероятном упадке. На фото - клуб парфюмерной фабрики «Свобода», заброшенный, обветшалый, с позорным флером банкетного зала Суриков, оставившего по себе гипсовые балясины, золотые фризы и фреску Страшный суд Микеланджело над главной сценой.

Сейчас здание в собственности Мосгорнаследия, 15 лет назад оно получило премию за лучшую реставрацию фасада в городе - и сегодня стоять рядом без каски страшновато, штукатурка сыплется, ужасная плитка уже разрушена, вся остекловка заменена на дешевый пластик. Москва настолько похорошела, что скоро будем посещать шедевры Мельникова как античные руины.

Еще одно детище Мельникова - Гараж для Госплана на Авиамоторной 1936 года. Изначально основную площадь гаража использовали для ведомственных авто Госплана, с 1950-х здесь был 8-й таксопарк, с 1990-х в гараже находятся разные организации, автосервисы, мастерские, склады - часть здания приватизирована, часть в долгосрочной аренде, часть - горела.

К счастью, мельниковско-курочкинский гараж охраняется как памятник истории, и фасад, который собственно и создал Мельников, переделывать запрещено. Остекление лицевой части задумывалось как стилизация под решетку радиатора с фарами, но в итоге заказчик смог профинансировать только одну фару, с которой к сожалению сняли оригинальное остекление, заменив каким-то говнищем - сейчас внутри фары оборудован жилой лофт, вроде как сдающийся в аренду. А вот проходная и въездная группа, насколько я помню, фигурирует в каком-то советском чб фильме, если вспомню, обязательно покажу кадры. Состояние всего здания сами видите - но хотя бы стоит, и на том спасибо .

Самая узнаваемая работа Мельникова это его дом в форме двух разноразмерных цилиндров на Кривоарбатском переулке, построенный в 1927-29 гг. для себя и семьи. Неповторимый и впечатляющий своей простотой, формой, работой со светом, сегодня он находится в хорошем состоянии и вмещает отличный музей с личными вещами и архивом архитектора-отца Константина и художника-сына Виктора Мельниковых. Ну и сам по себе дом - не только музей, но и экспонат. Пожалуй та часть наследия очень значимого для нашей архитектуры творца, за сохранность которой не обидно и не страшно.