Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
«Заповѣдная магистраль»

Что ценного чудом удалось спасти из погибающего вокзала закрытой станции Чёрный Дор и теперь это один из экспонатов в Куженкино?

"Поезд прибывает на разъезд Чёрный Дор лежащий в самой глуши. Название сумрачное, таинственное, как и весь здешний край. Кроме дежурной по станции ни души... Мистическое железнодорожное место в лесах с вокзалом выходящим прямо в поле, как многие вокзалы здесь. Шум поезда слышно вёрст за двадцать. А так тишина..." Это фрагмент из любительского фильма "Бологое-Полоцкая", снятого железнодорожными энтузиастами под руководством небезызвестного А.Б. Вульфова в середине 90-х прошлого столетия. Больше двадцати лет уже прошло с тех времён как был снят этот замечательный художественно-документальный фильм (кто ещё не смотрел рекомендую перейти по ссылке, не пожалейте потратить 40 минут своего времени). Много воды утекло с тех пор. Теперь станция Чёрный Дор и заколоченный при ней вокзал сегодня стоят давным давно полностью обезлюдившие. Закрыта согласно последней записи в журнале дежурств ДСП, найденного нами в здании заброшенного вокзала, 5 ноября 2001 года. Печальная картина уныния от запус
Тепловоз ТЭП60 с поездом Бологое-Великие Луки прибывает на станцию Чёрный Дор. Скриншот из художественно-документального фильма "Бологое-Полоцкая" (авторы А. Вульфов и Г. Угаров, производство киностудии "М" - Фильм, 1996г.
Тепловоз ТЭП60 с поездом Бологое-Великие Луки прибывает на станцию Чёрный Дор. Скриншот из художественно-документального фильма "Бологое-Полоцкая" (авторы А. Вульфов и Г. Угаров, производство киностудии "М" - Фильм, 1996г.
"Поезд прибывает на разъезд Чёрный Дор лежащий в самой глуши. Название сумрачное, таинственное, как и весь здешний край. Кроме дежурной по станции ни души... Мистическое железнодорожное место в лесах с вокзалом выходящим прямо в поле, как многие вокзалы здесь. Шум поезда слышно вёрст за двадцать. А так тишина..."

Это фрагмент из любительского фильма "Бологое-Полоцкая", снятого железнодорожными энтузиастами под руководством небезызвестного А.Б. Вульфова в середине 90-х прошлого столетия. Больше двадцати лет уже прошло с тех времён как был снят этот замечательный художественно-документальный фильм (кто ещё не смотрел рекомендую перейти по ссылке, не пожалейте потратить 40 минут своего времени). Много воды утекло с тех пор. Теперь станция Чёрный Дор и заколоченный при ней вокзал сегодня стоят давным давно полностью обезлюдившие.

-2

Закрыта согласно последней записи в журнале дежурств ДСП, найденного нами в здании заброшенного вокзала, 5 ноября 2001 года.

Печальная картина уныния от запустения, что тут и говорить, а когда-то здесь было всё иначе. Шла ровная и неспешная железнодорожная жизнь, хотя сказать конечно без глянцевого лоска от проходящих роскошных фирменных поездов, устремлённых в столицу. Такого здесь никогда и не было.

Высокие окна вокзала с уютным залом ожидания, красиво цветущие бегонии на подоконнике помещения ДСП, дежурный по станции в служебной форме и красной фуражке с серьёзным видом, важно шагающий встречать поезд к песчаной пассажирской платформе - ушедшая отсюда уже навсегда в былое железнодорожная романтика. Фото из альбома "Бологое-Полоцкая - заповедная железная дорога", изданного ВОЛЖД в 2009г.
Высокие окна вокзала с уютным залом ожидания, красиво цветущие бегонии на подоконнике помещения ДСП, дежурный по станции в служебной форме и красной фуражке с серьёзным видом, важно шагающий встречать поезд к песчаной пассажирской платформе - ушедшая отсюда уже навсегда в былое железнодорожная романтика. Фото из альбома "Бологое-Полоцкая - заповедная железная дорога", изданного ВОЛЖД в 2009г.

Да, глубинка она такая, всегда была отрешённая от стремительных потоков большой цивилизации, но так душевно затрагивающая до глубины своей милотой и притягательностью, покоем и уютом, чувством настоящей ностальгии о прошлом. Эх, что и говорить. Теперь остаётся об этом лишь вспоминать ...

Вид на заброшенный вокзал бывшей станции Чёрный Дор со стороны жд путей в наши дни несколько лет назад
Вид на заброшенный вокзал бывшей станции Чёрный Дор со стороны жд путей в наши дни несколько лет назад

Вот и вокзал, запечатлённый действующим на кадрах фильма А.Б. Вульфова "Бологое-Полоцкая", сегодня стоит опустевший и мирно дряхлеет. Разграбленный мародёрами и сильно обветшавший, застыл в ожидании дальнейшей своей судьбы на краю теперь уже даже и не станции, а просто платформы остановочного пункта "Чёрный Дор".

Вокзалы маленьких станций на Бологое-Полоцкой линии действительно выходят прямо в поле, окружённое лесом. Всё на самом деле так и было здесь когда-то со времён постройки дороги в эпоху правления царя-императора Николая II. Фото: Алексей Алексеев
Вокзалы маленьких станций на Бологое-Полоцкой линии действительно выходят прямо в поле, окружённое лесом. Всё на самом деле так и было здесь когда-то со времён постройки дороги в эпоху правления царя-императора Николая II. Фото: Алексей Алексеев

Давайте же заглянем внутрь заброшенного вокзала, благо вход в него давным давно уже свободный, двери не заперты.

Вид на заброшенный вокзал бывшей станции Чёрный Дор с тыльной стороны. Под кровлей слева на фасаде сохранился изящный фронтон. Фото: Алексей Алексеев
Вид на заброшенный вокзал бывшей станции Чёрный Дор с тыльной стороны. Под кровлей слева на фасаде сохранился изящный фронтон. Фото: Алексей Алексеев

Внутри царит полный хаос и разруха. Ни о каком былом величии царских времён проложения железнодорожной линии "Бологое-Полоцк" или советской ламповой теплоты и ухоженности во всём теперь и речи быть не может. Всё уже до нас перевёрнуто вверх дном.

"А зал ожидания, сколько страстей, судеб человеческих свершилось в этих казённым стенах". А.Б. Вульфов цитата из к/ф "Бологое-Полоцкая".

В просторном зале ожидания с заколоченными наглухо высокими вокзальными окнами наведён такой же беспорядок как и в служебном помещении ДСП. Ничего ценного здесь нет, но одна вещь в этом разграбленном зале неожиданно привлекла моё внимание.

Две старые массивные деревянные скамьи с прямыми спинками и резными вензелями "МПС" (Министерство Путей сообщений). Причём одна из них была в отличном состоянии. Я только стряхнул с неё весь накиданный хлам, как она тут же преобразилась. Нужно будет и всего то только почистить, отмыть да покрыть сверху новым слоем лака - и она будет готова для дальнейшего использования по своему назначению, но не в этих уже стенах конечно же.

"Заходи жук и жаба... выноси что захочешь." Фото: Алексей Алексеев
"Заходи жук и жаба... выноси что захочешь." Фото: Алексей Алексеев

Нужно было что-то срочно решать чтобы спасти скамью. Ни сегодня так завтра сюда вновь придут мародёры и догадаются её вынести, чтобы выставить затем на продажу где-нибудь на Avito за приличную сумму для состоятельных людей. Для меня это казалось недопустимым, ведь так нельзя поступать с памятью.

Панорама убегающего пригородного поезда №6692 в направлении на Бологое в районе 91 км (бывшая станция Чёрный Дор). Фото: Алексей Алексеев
Панорама убегающего пригородного поезда №6692 в направлении на Бологое в районе 91 км (бывшая станция Чёрный Дор). Фото: Алексей Алексеев

И я придумал, что нужно делать! Тут же позвонил своему другу, тому самому режиссёру Алексею Борисовичу Вульфову - главному любителю железных дорог в нашей стране, который в настоящее время возглавляет ВОЛЖД (Всероссийское общество любителей железных дорог). Алексей как раз занимался в это время вопросами по реконструкции и созданию музейного комплекса в Куженкино "Старинная станция" на этой же линии.

Он внимательно меня выслушал и очень быстро подхватил эту идею, поскольку требовались атрибуты для наполнения зала ожидания в Куженкино. Позднее ему удалось договориться с путейцами, чтобы те выслали мотовоз с бригадой в Чёрный Дор забрать скамью.

Точно такая же скамья там уже имелась, но ещё одна однозначно в большом зале лишней точно не будет.

В зале ожидания на вокзале в Куженкино. Деревянная скамья довольно увесистая, даже вдвоём не хватит сил утащить её, нужна бригада человек из 4 не меньше. Фото: Тимофей Шутов
В зале ожидания на вокзале в Куженкино. Деревянная скамья довольно увесистая, даже вдвоём не хватит сил утащить её, нужна бригада человек из 4 не меньше. Фото: Тимофей Шутов

В итоге у нас всё получилось и теперь, покрытая заново лаком старинная скамья с вензелями "МПС", заняла своё достойное место в зале ожидания музейной экспозиции "Старинная станция" в Куженкино.

Автор канала "Заповедная магистраль" Алексей Алексеев на спасённой скамье в зале ожидания на вокзале в Куженкино, Бологое-Полоцкая жд, июль 2020г.
Автор канала "Заповедная магистраль" Алексей Алексеев на спасённой скамье в зале ожидания на вокзале в Куженкино, Бологое-Полоцкая жд, июль 2020г.

Так кусочек истории заповедной Бологое-Полоцкой железной дороги был чудом спасён и стал доступен для всеобщего обозрения, а не оказался где-нибудь в частных руках или просто не сгорел в старом заброшенном вокзале бывшей станции Чёрный Дор.

Ставьте лайк, если вам понравилось и подписывайтесь при желании на мой канал "Заповедная магистраль", чтобы не пропускать новые публикации. Спасибо за просмотр!

Ещё больше интересных фото на личной странице автора в Instagram