Очень часто репортажи из метростроя пропускают сам момент спуска на глубину в клети. В одну из своих съемок я снял, как это выглядит и теперь показываю вам. Полный сюр и все такое, конечно. Как мы любим!
Очень часто репортажи из метростроя пропускают сам момент спуска на глубину в клети. В одну из своих съемок я снял, как это выглядит и теперь показываю вам. Полный сюр и все такое, конечно. Как мы любим!
...Читать далее
Очень часто репортажи из метростроя пропускают сам момент спуска на глубину в клети. В одну из своих съемок я снял, как это выглядит и теперь показываю вам. Полный сюр и все такое, конечно. Как мы любим!
Когда я спустился вниз и посмотрел снятый материал, то он мне немного не понравился. Значит, повторим при подъеме. Походив по шахте и отсняв то, что нужно было, я пришел в руддовр и стал готовить камеру к съемке. Долго все выставлял и, наконец, поехал наверх. Когда я добрался до дневной поверхности, то выяснил, что я — томат, так как забыл снять крышку с объектива. Ку! Пришлось ещё раз проехать вниз и наверх, что бы отснять все как надо. В общем, смотрите стволовую феерию/жесть.
Внизу — более 60 метров пустоты.
Внизу — более 60 метров пустоты.
Поехали!
Поехали!
Почти приехали :)
Почти приехали :)
Если знающим людям номер шахты что-то скажет, то это ствол №946.
Если знающим людям номер шахты что-то скажет, то это ствол №946.