КамАЗы — одни из самых распространенных грузовиков на наших дорогах. Этот факт означает, что владельцы дорабатывают их чаще других.
Давайте посмотрим на очередную порцию тюнингованных КамАЗов со всей России.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Признать старенький седельный тягач КамАЗ-5410 в этом грузовике практически невозможно. А всё из-за того, что владелец грузовика полностью переделал кабину, установив её немного выше.
Кроме этого, он добавил более просторный спальный отсек и надстройку крыши, чтобы внутри можно было встать в полный рост.
Круглые фары на передней маске кабины заменили на прямоугольные, интегрированные в оригинальный пластиковый бампер. Он, вероятно, от какого-то европейского автобуса или грузовика.
Колесный вопрос не даёт покоя всем, кто пытается тюнинговать автомобили. И если с легковушками всё достаточно просто, то на что заменить диски КамАЗа?
Оказывается, можно и для самосвала подправить колеса, главное, быть креативным.
Так, передние колеса закрываются колпаками от автобуса (скорее всего, это Ikarus), а сзади появились звездообразные вставки, создающие ощущение литых колесных дисков.
Еще один седельный тягач, владелец которого был недоволен стандартной внешностью грузовика.
Тогда он решил немного модернизировать переднюю часть, использовав решетки от ВАЗ-2103.
Надо сказать, результат получился довольно неплохим и оригинальным. Четырехглазые КамАЗы смотрятся определенно лучше серийных двухглазых.
А теперь перемещаемся в Иркутскую область, где недавно продавали вот этого красавца.
Седельный тягач был модифицирован его владельцем путем добавления специальной секции за кабиной.
Она не только защищает кабину от случайного попадания груза (видимо, самосвал возит лес), но и включает крепление для двух запасных колес и дополнительную светотехнику.
Едем дальше. Изменения следующего экземпляра не так уж и экстремальны, тем не менее их оказалось достаточно, чтобы полностью поменять внешность грузовика.
А всего-то надо было поставить новый бампер с оригинальной светотехникой и новые подножки.
Еще бы покрасить всё в один цвет, тогда результат был бы еще более привлекательным. Но даже в таком виде внешность грузовика мне нравится больше, чем у серийного экземпляра.
Но если действительно заморочиться с внешним тюнингом КамАЗа, то на выходе может получиться что-то столь же крутое, как и вот этот седельный тягач.
Вы только посмотрите на этого свежевыкрашенного красавца. На самом деле, изменений не так уж и много. Владелец просто изготовил индивидуальные щитки на задние колеса и закрыл шасси.
Потом все выкрасил в сочетание желтого и черного. Наверное, таким был бы Бамблби, если бы он приземлился не в США, а в России.
В Ставропольском крае тоже есть свой крутой КамАЗ. Владелец грузовика, вероятно, потратил действительно много сил, времени и денег, чтобы доработать старенький седельный тягач.
Он добавил высокую крышу, которая изгибается очень необычным образом.
А еще тут есть множество декоративных аксессуаров, начиная от дополнительного света и заканчивая колпаками на колесах.