Всем привет! А у нас снова интересные факты! Исследование мира танков еще не завершено, и мы продолжаем искать всё самое любопытное, связанное с этой замечательной игрой! Поехали!
1. Экипаж-невидимка.
Начнем мы с осмотра Caernarvon Action X. Данным британским танком управляют четыре члена экипажа. Однако, предлагаю обратить внимание на башню, ведь именно здесь мы можем обнаружить личные фляжки танкистов.
Давайте-ка считать. Раз, два, три, четыре... погодите-ка, здесь есть ещё одна! В принципе иметь запасную фляжку вполне себе адекватная идея!
2. Пустой танк.
Давайте перейдем к машинам исключительно низкоуровневым. А именно к M2 Medium. Ставим на него топовую башню, у которой нет крыши, врубаем свободную камеру и залезаем внутрь.
Ладно экипажа там нет и в общем-то не ожидалось. Игра 12+. Но где место механика-водителя, где рычаги управления? Даже кресла и того нет так! Погодите-ка, что насчет пулеметов по бокам?
Снаружи они торчат, а вот внутри... нет.
3. Сверхпрочные перила.
Предлагаю вам зайти в церковь на карте Лайв-окс. Именно здесь перила не ломаются абсолютно ничем!
И если вдруг случится, война то вы сможете спрятаться за перилами этой церкви, в которой даже застревают снаряды танков!
4. Зачем нужны 2 мехвода на одном танке?
Обратим внимание на шведские пт-сау 8-го, 9-го и 10-го уровней. По факту, компоновка strv-103 могла позволить справиться с ним даже одному человеку, который мог брать на себя по очереди разные обязанности.
Интересна здесь прежде всего причина, по которой данная машина могла очень быстро ездить назад. Все дело в том, что у радиста, располагавшегося в корме, были дублирующие органы управления,
благодаря которым он мог выполнять функции мехвода. Ведь согласитесь если понадобится сдать назад, то так гораздо удобнее! В игре же в силу условности функции механика-водителя выполняет лишь один член экипажа, даже когда сдаёт назад с максимальной скоростью. А радист же в себе несет дополнительную функцию заряжающего.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, если понравилась статья!
