В Pirelli предположили, что серьёзная авария Даниила Квята на Гран-при Великобритании в повороте "Magotts" произошла из-за медленного прокола правого заднего колеса.
Для более точного анализа причин остатки шины отправили в лабораторию Милана. В Pirelli также заявили, что проблема шин Даниила не имеет ничего общего с тем, что произошло с шинами Карлоса Сайнса, Валттери Боттаса и Льюиса Хэмилтона. По данным Pirelli разрушение шин этих троих произошло из-за сочетания сильных нагрузок и высокой степени износа.
"Шина Квята это совсем другая история (в отличие от других), вероятно это был прокол,"- сказал руководитель Pirelli motosport racing Изола.
"Но мы хотим провести глубокое расследование. Шина едет в Милан, потому что здесь невозможно понять, что произошло на самом деле."
"Причина может быть не связана с шиной. Скорее всего это мог быть медленный прокол. Но мы хотим быть на сто процентов уверены, поэтому шина отправляется в Милан для дополнительного анализа."
Изола предполагает, что вряд ли проблема была в самой шине.
Несмотря на то, что шина была сильно повреждена из-за аварии, Изола рассчитывает получить подтверждение причины после дополнительного анализа.
"Шина не в лучшем состоянии. Вы можете себе представить, на сколько она сильно разрушена. Возможности нашей лаборатории позволяют нам не только изучить шину под микроскопом, но и проникнуть внутрь её элементов для более детального анализа."
"Я уверен, мы сможем найти причину, но я не уверен на сто процентов,что она в самой шине. Это важно доказать."
"Шина точно испорчена, это не предположение. Но иногда ломается обод. Если обод сломан, то шина тут же теряет воздух. На первый взгляд кажется ,что проблема с шиной, но на самом деле это не так."