Найти в Дзене
Вестник Рецензии

Доброе гоночное утро, геноссе!

Сегодня мы посмотрим на Mercedes-Benz W125, автомобиль, который установил мировой рекорд скорости на шоссе в 1938. И не просто установил, он держал его до 2017 года! Когда Гитлер стал канцлером Германии, то объявил, что его страна будет выступать и побеждать на всех гоночных трассах мира, докажет техническое превосходство своих машин. Для мотивации автопроизводителей, им были обещаны щедрые субсидии. И успехи не заставили себя долго ждать. Никто и так не сомневался крутизне сумрачного тевтонского гения, но тут получилось нечто выдающееся. Смотрите сами: Для уменьшения аэродинамического сопротивления пришлось пожертвовать воздушным охлаждением радиатора, они просто засунули его в 500 литровый бак, заполненный водой и льдом! Спереди оставили только маленькие отверстия для забора воздуха в приводные нагнетатели. В результате коэффициент получился в районе 0.15 — это раза в два меньше, чем у лучших современных автомобилей. С двигателя V12, объемом 5.5 литра, сняли целых 730

Сегодня мы посмотрим на Mercedes-Benz W125, автомобиль, который установил мировой рекорд скорости на шоссе в 1938. И не просто установил, он держал его до 2017 года!

Когда Гитлер стал канцлером Германии, то объявил, что его страна будет выступать и побеждать на всех гоночных трассах мира, докажет техническое превосходство своих машин. Для мотивации автопроизводителей, им были обещаны щедрые субсидии. И успехи не заставили себя долго ждать.

Никто и так не сомневался крутизне сумрачного тевтонского гения, но тут получилось нечто выдающееся. Смотрите сами:

Для уменьшения аэродинамического сопротивления пришлось пожертвовать воздушным охлаждением радиатора, они просто засунули его в 500 литровый бак, заполненный водой и льдом! Спереди оставили только маленькие отверстия для забора воздуха в приводные нагнетатели. В результате коэффициент получился в районе 0.15 — это раза в два меньше, чем у лучших современных автомобилей.

С двигателя V12, объемом 5.5 литра, сняли целых 730 л.с., заправив его смесью бензола с метанолом. Массу автомобиля удалось уменьшить до 830 килограмм, в итоге такое соотношение и позволило достичь скорости в 432,6 км/ч!

Конечно, сравнивать эту машину с нашим прошлым гостем, ГАЗ ГЛ1, даже как-то неловко, они как будто из разных эпох. Но тем больше заслуга советских инженеров и воинов, победивших настолько технически продвинутого противника.

Mercedes-Benz W125 достаёт из морозильника лёд, и желает тебе хорошего дня!