Дилер Grand Touring Automobiles из Ванкувера выставил на продажу один из самых дорогих Lamborghini в мире — родстер Centenario, выпущенный к 100-летию основателя компании Ферруччо Ламборгини. Общий тираж юбилейной модели составил всего 20 машин, а покупателями выступили только избранные клиенты марки. Сейчас за данный экземпляр хотят получить 3 700 000 канадских долларов.
Lamborghini Centenario построен на базе Aventador SV. От исходника лимитированному суперкару достался монокок из углепластика с алюминиевыми подрамниками и 6,5-литровый агрегат V12, отдачу которого довели до 770 лошадиных сил (690 Нм). На Centenario перебрались и робот ISR с одним сцеплением и полноприводная трансмиссия, которая была разработана в сотрудничестве с Haldex. Тем не менее, у автомобилей были отличия — и существенные.
Centenario первым из Lamborghini получил полноуправляемое шасси, систему мультимедиа с подключением к сети и возможностью записи телеметрии, а также продвинутую аэродинамику. В передней части был установлен 2-уровневый сплиттер — он создавал дополнительное прижимное усилие на колёсах и переправлял потоки воздуха вдоль боковин суперкара.
В задней части разместился огромный диффузор и антикрыло с электроприводом. На 280 км/ч на Centenario действовала вертикальная сила эквивалентная 227 килограммам. С 0 до 100 км/ч суперкар разгонялся за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляла 350 км/ч.
Глава Lamborghini Стефано Доменикали назвал Centenario Roadster «гармоничным сочетанием инноваций и дизайна вне времени». На момент выхода родстер стоил ровно 2 миллиона евро (примерно 3 150 000 канадских долларов или 173,1 миллиона рублей). То есть за 4 года, прошедших с презентации автомобиля на конкурсе элегантности Пеббл-Бич, она подорожала примерно на 30 с лишним миллионов рублей.