Хамство клиентуры и потребтеррор покрываются агриками. В большой части благодаря агрикам охуенная, в общем-то, профессия сейчас в жопе. «Во-первых-строках», как говорится, я благодарю агрегаторы за заказы, возможность заработка. Я действительно искренне благодарен за то, что могу кормить свою семью благодаря интересной, хоть и нелёгкой профессии. К чести агриков скажу, что конфликтные ситуации они решают и поддержка в целом адекватная. Хороший образовательный процесс, к вопросу тренинга подходят довольно серьёзно. Но это в ВИПе, экономщики даже позвонить никуда не могут и все нештатные ситуации — за счёт водителя. Критика же и замечания не ругани ради; не для того, стобы слить негатив. Это не злость, не гнев и не месть - это то, что реально волнует в профессии и, на мой взгляд, создаёт проблемные ситуации для всех. По сути работают они плюс-минус одинаково. Царьковское у них такое отношение к водителям - их всё-равно всегда будет больше, чем нужно рынку - так зачем няньчиться со ско