Самой крупной серийной техникой в Советском Союзе несомненно являлись карьерные самосвалы. Эти в прямом смысле этого слова огромные машины, поражали своей мощью и необычностью. Причем такого рода машины поступали к нам также и из-за границы, что подогревало конкуренцию наших производителей и заставляло модернизировать уже существующие самосвалы. Одной и наверное самой крупной фирмой, которая выпускала карьерные самосвалы был БелАЗ, что расшифровывается, как Белорусский автомобильный завод.
Техника данного завода распространилась на всю территорию страны и работает там по сегодняшний день. Сегодня мы поговорим об одной модели, которая была создана в одном экземпляре и стала самой большой машиной во всей истории Советского Союза. Машина была готова в 1991 году, ей дали название БелАЗ 75501. На нее поставили двигатель от тепловоза, который был двенадцатицилиндровым объемом 165 литров, мощностью 3150 л.с. и имеющий газотурбинный наддув. Одной из главных проблем при проектировки самосвала стал размер его колес, в СССР не было завода по производству шин таких размеров, но инженеры нашли выход из ситуации, сделав шины на заказ. Габариты машины такие, ширина 8 метров, высота 6.77 метров и длина 15.25 метра.
БелАЗ 75501 имел транспортную скорость в 18 км/ч, а максимально мог развить 40 км/ч. Грузоподъемность самосвала равнялась 280 тоннам и это рекорд, который еще долго никто не мог побить. После сборки машину направили на испытания на крупнейший в то время угольный разрез СССР, он их успешно прошел и был рекомендован для постановки в серийное производство. Но этого не случилось, причины тому останутся в прошлом и неизвестны, и в конце концов через несколько лет его попросту сдали на металлолом. Вот так проект над которым трудилось масса народа, были затрачены не малые деньги просто забыли и оставили ржаветь.
Если Вы знаете еще что-либо про самосвал БелАЗ 75501, расскажите об этом в комментариях под статьей.
Читайте также:
Самая дешевая, но в тоже время самая надёжная Советская моторная лодка Воронеж
Чем отличались и какой Советский трактор был лучше, ДТ 75 и Т 4
Советский деревенский автобус нашего детства, ПАЗ 672
Самый быстрый тепловоз за всю историю Советского Союза, ТЭП 80
Культовый мотоцикл Советского Союза, который считался основным, Восход 3М
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.