Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
avto.pro News

Textar запустил производство конических переходников

Компания Textar, известный производитель автомобильных тормозов, приступил к выпуску конических переходников для колесных крепежей. Как отмечают представители компании, это первая серьезная попытка Textar освоить рынок запчастей колесной группы. Переходники можно использовать в тандеме с дисковыми проставками или в качестве фиксаторов втулок. По словам Томаса Бейер, менеджера отдела производства в TM Friction, специалисты Textar по обслуживанию автотранспорта рассмотрели несколько вариантов применения новых переходников. Они оказались крайне эффективными при сборке тормозной системы и ступичного узла. Также специалисты установили несколько нестандартных дисков и выяснили, что при использовании удлиненных крепежей можно воспользоваться новыми изделиями от Textar – после установки колес не возникает вибрирование. Как отмечают в TM Friction, использование новых переходников более предпочтительно, чем использование гаек в качестве проставок. Примером могут послужить конические колесные бол

Компания Textar, известный производитель автомобильных тормозов, приступил к выпуску конических переходников для колесных крепежей. Как отмечают представители компании, это первая серьезная попытка Textar освоить рынок запчастей колесной группы. Переходники можно использовать в тандеме с дисковыми проставками или в качестве фиксаторов втулок.

По словам Томаса Бейер, менеджера отдела производства в TM Friction, специалисты Textar по обслуживанию автотранспорта рассмотрели несколько вариантов применения новых переходников. Они оказались крайне эффективными при сборке тормозной системы и ступичного узла. Также специалисты установили несколько нестандартных дисков и выяснили, что при использовании удлиненных крепежей можно воспользоваться новыми изделиями от Textar – после установки колес не возникает вибрирование.

Как отмечают в TM Friction, использование новых переходников более предпочтительно, чем использование гаек в качестве проставок. Примером могут послужить конические колесные болты. Если затянуть их вместе с гайками, нагрузка распределяется неравномерно, что приводит к вибрациям при езде на средних и высоких скоростях. Также было отмечено, что из-за гаек при сильном затягивании болтов колесный диск может быть поврежден.

С другими новостями автомира можно ознакомиться здесь.

Если Вам понравилась публикация, поделитесь новостью в социальных сетях и подписывайтесь на канал.

#Avtopro #автопро #автозапчасти