Гонщик «Audi Sport Team Abt Sportsline» Нико Мюллер выиграл первую гонку сезона DTM 2020 года на великолепной трассе Спа-Франкоршам, а «Audi» имеет пять машин в топ-5.
На старте, напарник Мюллера Робин Фрейнс стартовал с поула, когда как швейцарец немного проспал и почти потерял преимущество над Рене Растом из «Audi Sport Team Rosberg». Швейцарский гонщик держал ногу с педалью в пол и смог остаться впереди после поворота Eau Rouge, а Расту пришлось защищаться от Тимо Глока из «BMW Team RMG».
Позади Джонатан Абердин из «BMW Team RBM» боролся с Фабио Шерером из «Team WRT» и Робертом Кубицей из «ART Grand Prix»: южноафриканец обогнал Шерера в повороте La Source на втором круге, а бывший пилот Ф1 из Польши наблюдал за этим позади.
Лидирующая четверка «Audi» открыла разрыв с Глоком, а Мюллер сократил отставание до Фрейнса на четвертом круге. Швейцарец пошел в атаку и обогнал своего партнера по команде в повороте Les Combes, взяв на себя инициативу в гонке.
Позже Марко Виттман из «BMW Team RMG» и Лоик Дюваль из «Audi Team Phoenix» обогнали Глока, поскольку немец боролся со своим темпом в гонке. Чуть позже Глок также пропустил и Грина в борьбе за седьмое место, а Дюваль оказал прессинг на Виттмана в Eau Rouge и смог пройти его на восьмом круге, после чего Марко пропустил вперед и Грина в
Дюваль закрылся на заднем бампере Виттмана в La Source, обогнав водителя BMW на Eau Rouge на восьмом круге, а Виттманн теперь находится под давлением Грина и уступил еще одно место британцу в повороте Pouhon. На девятом круге шесть машин «Audi RS 5 DTM» находились на шести верхних позициях.
Раст, недовольный балансом своей машины, не смог сократить отставание от Фрейнса, поскольку Роккенфеллер подобрался к заднему бамперу действующего чемпиона. Майк догнал Рене в конце девятого круга, обгоняя его снаружи в повороте La Source на десятом круге. Раст в конце этого же круга провел обязательный пит-стоп, а Фрейнс сделал это на следующем круге, жалуясь, что у него не осталось передних шин. Голландец вернулся на трассу чуть впереди Раста, но последний вырвался вперед в Eau Rouge со своими прогретыми шинами.
Мюллер остановился на следующем — 12-м круге. После того, как все поле завершило свои пит-стопы, швейцарец имел 11-секундный отрыв от Раста. Тем временем Виттману удалось подняться на пятое место, но он также ехал намного медленнее, чем Грин, и британец быстро сокращал от него отрыв.
И Фрейнс, и Роккенфеллер догнали Раста на 19-м круге, когда голландец попытался пройти вперед в повороте La Source, но Раст активно защищался. Фрейнс и Роккенфеллер все же вышли вперед на следующем круге.
Раст попал в боксы во второй раз на 21-м круге, опустившись на десятое место и сражался с Абердином. Два круга спустя Грин обогнал Фрейнса в борьбе за четвертое место, так как голландец также боролся с сильным износом шин. Роккенфеллер также начал страдать от своих шин всего за три минуты до конца гонки, пропустив вперед и Дюваля, и Грина в нескольких поворотах на 24-м круге. Филипп Энг из «BMW Team RBM» с более свежими шинами смог обогнать Фрейнса, заняв пятое место на том же круге.
Завершающие этапы гонки были приправлены борьбой между Дювалем и Грином за второе место, где британец пробился вперед в повороте Blanchimont на предпоследнем круге. Раст продолжил свой спасательный забег, обогнав Энга в борьбе за пятое место в повороте La Source на последнем круге.
Под клетчатым флагом Мюллер одержал победу и является первым лидером личного зачета, за которым на подиуме финишировали Грин и Дюваль.
Рокенфеллер был четвертым, а Раст пятым. Энг стал лучшим гонщиком «BMW Motorsport» на шестом месте, опередив возвращенца Лукаса Ауэра из «BMW Team RMG». Глоку взял клетчатый флаг на восьмом месте, а топ-10 замкнули Фрейнс и Абердин.
У дебютантов не было хорошего дня: Шерер из «Team WRT» занял 12-е место, позади Виттмана, а за ними последовал еще один пилот «Team WRT» Харрисон Ньюи. Кубица финишировал 14-м, а протокол замкнул Шелдон ван дер Линде, который стартовал с отставанием в несколько кругов из-за проблем с машиной.
Больше новостей на Queen of Motorsport