Компания Dongfeng представила новый суббренд премиальных электромобилей Voyah и концепт-кар Voyah i-Land. Главная его особенность не в том, что он безумно красив и невероятно технологичен, а в том, что он не может ездить.
Dongfeng – одна из крупнейших государственных автокомпаний Китая. Как нередко бывает в Поднебесной, часть продукции она выпускает под разными суббрендами. В России среди них немного известен лишь DFSK. Кроссовер DFM 580 формально относится именно к нему. Но есть еще Sokon, Junfeng, а также Fengdu, Fengxing, Fengguang – и, кажется, это не полный список плохо запоминаемых названий. Теперь к ним добавилось еще одно – Voyah. Под ним будут представлены премиальные «электрички» и гибриды.
— Название бренда — Voyah – отсылает к интернациональному [слову] voyage – «поездка», «путешествие», и подразумевает свободное и легкое путешествие в идеальной интеграции технологий и природы. Логотип нового бренда напоминает расправленные крылья, — рассказали в компании
Как именно нужно произносить это наименование, там не уточнили. Но и это не все. Китайские и англоязычные медиа, рассказывая о презентации, упоминают другое название – Lantu. Дескать, это китайская версия имени. И надо признать, она в каком-то смысле даже благозвучнее.
Если продолжать тему нейминга, то представленный концепт назвали i-Land – и это аббревиатура из начальных букв слов «умный», «люксовый», «автономный», «природа» и «деликатный». Концепт использует новую модульную архитектуру ESSA (electric smart secure architecture). Она предусматривает интеллектуальное сетевое соединение WindLink 4.0 и автономное управление уровня L3. У машины купеобразный кузов, открывающиеся наверх в стиле Tesla двери, огромная цифровая панель в салоне, текстурная отделка крышки капота и обилие светодиодов.
Но посмотрите на фото и расположение ступицы колеса. Этот концепт не может ездить. Либо китайцы заново изобрели колесо.
Впрочем, в серийной версии, конечно, с колесами все будет в порядке. И не исключено, что она получит многие другие «фишки» в итоге перекочуют на серийные версии – полностью электрическую и подключаемый гибрид. Их обещают в 2021 году. А в целом, по плану, Voyah будет ежегодно выпускать на рынок не менее одной новинки в различных сегментах. Всего их ожидается 9.
Ссылки по теме:
Новинки Dongfeng приедут в РФ из Киргизии. Компания хочет построить там завод
Dongfeng решил собирать авто для РФ в Беларуси. Первым может встать на конвейер DFM 580