Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Октябрь 1985 года, я курсант 2-го курса ТВВАУЛ лечу в отпуск через Ташкент в Карши к родне полакомиться фруктами. Между рейсами заехал в ЦУМ прикупить подарков. Как из-под земли появился передо мной высокий и весь такой красивый сержант, просит меня пройти к начальнику патруля. Иду за ним и вижу целого подполковника, а у нас выше капитана никогда в патруль не ставили. Подхожу и представляюсь, подполковник взрывается: "Вы как подходите, как представляетесь, вы вообще представление о строевой имеете?…"
Еще пара подходов ничего не изменили, ну не научены мы были красоте строевого шага. Замаячила перспектива загреметь в комендатуру, спасли билеты с датой и временем, муторно читал лекцию о строевой, но отпустил. А самая хохма была на государственных экзаменах, когда нам ввели Уставы и строевую, это был цирк без тигров. После первого дня решили это безобразие не продолжать, всем поставили 4-ки, кто на красный диплом шёл - конечно же отлично и шабаш.
**
Пятый курс, стою обеспечивающим по роте. А поскольку был замком взвода, то выход в город свободный (у нас ставили в увольнительную книжку-штамп с пропеллером). Пошел к будущей жене поужинать. В соседний дом за территорией. Часиков в 21 вернулся и на территории меня останавливает патруль. Лейтенант с офицерских курсов и два третьекурсника. А у нас в училище (ВВМУРЭ) скажем так, честь отдавали только начфакам и выше. Особенно пятый курс. С преподавателями просто здоровались по имени отчеству.
Соответственно лейтенанта я игнорирую. "Товарищ курсант, почему честь не отдаёте?"
"Главный старшина "Алов", Извините, не заметил. Темно..."
Там действительно фонари не горели.
"Ладно - идите..."
Ну я и пошёл к себе в роту.
Днём вызывает командир. "Почему тебя на вокзале задержал патруль, а ты не доложил... И вообще, что ты делал на вокзале, будучи обеспечивающим?"
"Вызывайте этого лейтенанта говорю, пусть расскажет, где он меня видел..., что бы мне на вокзале делать, если моя будущая жена живёт в соседнем доме (она у нас на кафедре работала), она мне пирожки на КПП приносила ."Вызывать лейтенанта не стали, но и ходу делу не дали.
**
В лихие 1990-е работал в УР, пнули в командировку в Москву, пока выполнил задание, уже на обратный билет на Крайний Север не хватало, начальство предложило, как обычно, внутренние резервы. Подмосковные опера затолкали меня в борт ВТА якобы сопровождающим груза. Была, кстати, практика подработки вояками на коммерческих рейсах (отвечаю).
В транспортнике летели толи нефтяники, толи газовики с кучей труб-буров с интересными бирками из загадочных надписей. У них была пара канистр спирта и тушёнка. Летел еще наш северный коммерсант со сникерсами, шампанским и пивом. Военных в техничках голубого цвета было человек 9, нефтяников 6 человек, я и коммерсант. Пить начали сразу после отрыва от полосы.
Я хоть и умотался в командировке, отказаться не мог, всё-таки за их счёт лечу. Пили за всё: за нефть, газ, ВТА, УГРО, после дозаправки в Красноярске уже за чертей (или с чертями вместе?), с которыми пара нефтяников водила близкое знакомство. Итог: очнулся дома на диване по полной форме одежды - кожанка, джинсы, кобура, пистолет. На ноги бирка от трубы, привязанная шпагатом. На ней аккуратным лётным почерком надпись: Моё Ф. И. О., должность, номер удостоверения и указание "тело доставить по адресу такому-то". Сам срочную в авиации служил, поэтому думаю, что кроме летунов такое никто не мог сделать!
Читайте также: Истории о том, какой была форма советских курсантов
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше буде интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.