В Польше появилась собственная автомобильная марка под названием Izera, которая займется выпуском электрокаров. Старт серийного производства первых моделей, кроссовера и хэтчбека, запланирован на 2023 год.
Польская компания ElectroMobility провела онлайн-презентацию прототипов «национальных польских электромобилей», которым присвоили новообразованную марку Izera. Отметим, что ElectroMobility — это совместное предприятие четырех польских госкомпаний: PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA и Tauron Polska Energia SA. Каждому из партнеров в СП принадлежит доля в 25%, пишет портал drom.ru. Идея «национального автомобиля» инициирована и полностью контролируется правительством страны.
Было представлено два прототипа — это построенные на одной платформе хэтчбек гольф-класса и чуть более крупный кроссовер. Имен собственных у показанных прототипов пока нет, поэтому в пресс-релизе их называют просто Izera notchback и Izera SUV.
Экстерьеры машин выполнены в духе современных дизайнерских трендов — просто, лаконично, обтекаемо. Привлекает внимание сложная передняя и задняя светотехника — в обоих случаях это единая горизонтальная композиция, составленная из множества светодиодов. К слову, к работе над дизайном модели привлекли итальянское ателье Torino Design, в портфолио которого имеются дизайнерские разработки для Ferrari, McLaren, Nissan и российского «КАМАЗа».
Серийные варианты моделей будут базироваться на единой платформе, которую марка планирует приобрести у стороннего производителя. Ею может стать модульная платформа MEB, созданная Volkswagen специально для электрокаров.
О технической стороне пока рассказано немного. Машины планируют выпускать с батареями стандартной и увеличенной емкости. На одной зарядке запас хода Izera достигнет 400 километров по циклу WLTP. Аккумуляторы можно будет заряжать от бытовой сети, или от станций быстрой зарядки. В конструкцию изначально закладываются продвинутые системы безопасности, включая мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и функцию предупреждения о риске фронтального столкновения.
В ElectroMobility подчеркивают, что не создают люксовых автомобилей, наоборот — делают машины, которые отвечали бы запросам большинства польских потребителей и были бы доступны им с учетом местных средних доходов.
Серийное производство электрокаров наладят на заводе в регионе Силезия на юге Польши, который ElectroMobility планирует открыть к середине 2021 года. Первые серийные экземпляры автомобилей Izera увидят свет в 2023 году. Объемы производства неизвестны, однако в компании отметили, что на предприятии будет создано около 6 000 рабочих мест.