Все проблемы с транспортом, дорогами и безопасностью у нас в стране решены, поэтому Минпромторг России бредложил, очередной раз, обязать оснащать алкотестерами ВСЕ существующие автомобили.
Бредложение оснастить автомобили алкотестерами уже было семь лет назад, но тогда госдума (с маленькой буквы) отклонила этот законопроект, с тех пор она не стала адекватнее, скорее наоборот, поэтому в этот раз таки могут принять...
Итак, что предлагают в минпромторге? В срочном порядке, до конца 2020 разработать закон о массовом внедрении алкозамков в транспортные средства. К 1 октября придумать концпцию, а до конца года - принцип стимулирования внедрения в автомобили. Думаю обьяснять что значат эти слова при нынешнем положении в стране не нужно - их просто обязуют ставить, вы же не верите что кто то их вам поставит бесплатно? А ценник на алкозамок-иммобилайзер начинается от 25 до 130 тысяч рублей, нехило так? А это без установки! Соответственно машины подорожают на эти суммы, а автовладельцы обеднеют на эти суммы.
Не удивлюсь если ставить придеться особо сертифицированные алкозамки, производством которых, по счастливому стечению обстоятельств, занимается одна компания, принадлежащая другу нашего президента, а стоимость будет куда выше чем они стоят, с качеством чуть ниже плинтуса. При этом это оборудование таково, что оно должно поверятся постоянно, например, основные алкотестеры проверки на состояние алкогольного опьянения, которые используют ГИБДД и на медосвидетельствованиях, проверяют раз в полгода обязательно. Еще одна статья расходов времени и денег.
При этом эффективность и точность работы таких замков под огромным сомнением - во-первых точность: замок может показать положительный результат у совершенного трезвого человека и вы никуда не поедете, может - отрицательный при опьянении и пьяный спокойно уедет.
Во-вторых - подобный замок элементарно обходится владельцем, причем многими способами - от попросить подышать другого, дунуть насосом, до модернизирования проводки, блока управления итак далее. Или например как реализовать на старом автомобиле где тупо нет иммобилайзера? Например на одном моем автомобиле все управляется одним плюсовым проводом, который отвечает за клапан подачи топлива, я всегда могу подключить к нему плюс - работы на минуту. Или поставить тумблер. То есть на этом авто, да и на многих других, эффективность равна нулю.
В-третьих, сев за руль трезвым, что вам мешает начать пить прямо за рулем? Ничего. Регулярные проверки, как показал опыт других стран, просто опасны - прибор начинает требовать проверки и, что бы авто не заглох, вы вынуждены съезжать на обочину (а если дело на автомагистрали?) или отвлекаться от дороги что бы "подышать в трубочку". Были уже и смертельные случаи, когда отвекшись водитель не увидел пешехода и сбил его.
Причем, как обычно, в минпромторге мотивируют это положительным опытом использования алкозамков в европейском союзе, не беря во внимание как это работает у нас и как у них. Ведь у них использование алкотестера это альтернатива - например лишение прав или штраф и использование алкозамка. И лишь на некоторых категориях транспорта введены обязательно, вроде школьных автобусов или такси. И даже при таком ограниченном использовании известны множество проблем и неэффектичвности такой меры. Плюс помножим на культуру и законопослушность, и ситуацию в нашей стране.
Вопросов больше чем ответов, а эффективность их работы под огромным сосмнением. Кроме того это снова спровоцирует коррупцию - проверку можно так же будет купить за мзду, а блок управления перепрошить.
Как обычно, дело видится в попиле бюджетных, а так же денег граждан, нужными людьми, а принятая мера никак не отразится на реальной безопасности на дороге и пьяные на дороге по прежнему будут ездить.
Конечно, это альтернатива не работающей ГИБДД, которая не в состоянии обеспечить безопасность, по причине тотальной неспособности работать в принципе. Думаю никому не надо пояснять что пьяным ездить в нашей стране не проблема, если есть нужные связи или энное количество денег, которыми всегда можно поделится с инспектором и ехать далее. Но и мера более чем сомнительная в своей эффективности, а суммы, которые вынуждены будут тратить автовладельцы, совсем не эфемерны окажутся. И все это очень вовремя, когда у людей и так нет денег из-за короновируса и того что они не работают и постоянном падении рубля - автомобили, запчасти дорожают как на дрожжах! Для множества владельцев подержанных, стареньких автомобилей, стоимость установки алкозамка может оказаться и вовсе выше стоимости самого автомобиля, либо очень существенной частью цены машины.
Я более чем уверен, что сообщение о данной инициативе - проверка реакции населения на то, можно ли подоить население и сделать неудобным жизнь, обогатив попутно нужных товарищей. И от реакции этого самого населения на такую новость зависит примут ли данный законопроект или нет. Так что, прошу, читатели моего блога, прореагируйте должным образом на это бредложение в комментариях у меня, или в другом любом месте где эту новость встретите!
Нам такое не нужно! Хотя я ярый противник пьяниц за рулем, у нас есть полиция, которая и должна работать, а не брать взятки с бухих, и отпускать их дальше ездить, как например в случае с Ефремовым!
