На первый взгляд, тема довольна проста и не должна вызвать затруднений даже у «чайников», но это только на первый взгляд. В этом я убедился совсем недавно на примере моего соседа, парня лет 35, который со знанием дела вроде бы и сделал все правильно, только вот минусовой провод на свой автомобиль прицепил на металическую пластину крепления фары, которая не соединена ни с кузовом, ни с двигателем. И самое главное что он не понимал в чем дело... Чтобы не делать таких глупых ошибок, а самое главное не навредить своему или чужому автомобилю разберём все по порядку. Начнём с того что автомобиль донор( тот у которого живой аккумулятор) нужно поставить максимально ближе к автомобилю пострадавшему, чтобы хватило длины проводов. Что касается самих проводов для прикуривания, то так называемые крокодилы, ну или прищепки, кому как удобно, должны быть крепкими, с хорошим усилием на сжатие, чтобы был хорошим и надежным контакт при их использовании. И так, автомобили стоят рядом, длины проводов т