Мамоново - до 1947 года Хайлигенбайль (нем. Heiligenbeil) — приграничный с Польшей город районного подчинения в Калининградской области. Население - 8 тыс. человек.
Город расположен недалеко от побережья Калининградского залива Балтийского моря, в 48 км от Калининграда. Слово Хайлигенбайль означает «Священная секира». Речь идёт о секире, которой, по преданию, были изрублены изображения языческих богов во время крестового похода против пруссов.
И хоть сейчас мы воспринимаем Мамоново в первую очередь как погранпереход по пути в Польшу, у города славная и даже героическая история.
В 1947 году Хайлигенбайль был переименован в Мамоново, по фамилии погибшего в октябре 1944 года подполковника Николая Васильевича Мамонова, командира 331-го стрелкового полка, участвовавшего в штурме города, Героя Советского Союза (1945, посмертно).
Мамоново находится примерно в 5 км от границы с Польшей, вблизи Вислинского залива. К югу от города расположен автомобильный пограничный переход «Мамоново — Гроново», а также недавно открытый переход «Мамоново II — Гжехотки» и железнодорожный «Мамоново — Бранево».
Хайлигенбайль был основан в 1301 году на месте деревянной прусской крепости под названием Хайлигенштадте («священный город»).
Первое документальное подтверждение существования города относится к 1330 году.
Монастырь августинцев, основанный в 1372 году, сгорел во время «Войны всадников» в 1520 году и не был восстановлен. Город приобрел монастырский колокол, а часть монастырской земли вопреки воле городского руководства епископ Георг фон Поленц продал горожанам под постройку сараев.
Госпиталь Санкт-Георгсхоф впервые упоминается под 1416 годом. В то время он располагался за пределами города. В 1563 году герцог Альбрехт перенес его в Хайлигенбайль, передав бывшие монастырские земли.
Городские пожары, уничтожившие множество зданий, произошли в 1463, 1519, 1677 годах. Пожар 1807 года разрушил 421 здание и 12 складов, опустошив центр города.
Более века Хайлигенбайль был гарнизонным городом. Старейший прусский полк, 4-й гренадерский, называвшийся также Финкенштейнским полком (нем. Regiment Finckenstein) и полком Фридриха Великого, дислоцировался здесь на протяжении 35 лет. После «освободительной войны 1812 года» Хайлигенбайль не имел гарнизона до 1936 года.
В 1853 году через город прошла линия железной дороги Кенигсберг — Берлин. С 1895 года в городе действовала фабрика Ostdeutschen Maschinenfabrik, производящая сельскохозяйственные машины и инструменты.
Помимо этого важнейшего предприятия в Хайлигенбайле имелись мельница, лесопилка, цементный завод, кирпичная фабрика, фабрика легких металлов, древообрабатывающая фабрика, типография и издательство городской газеты, сельскохозяйственная школа. Действующая с 1842 года Хайлигенбайльская окружная сберегательная касса была первой в Восточной Пруссии и её устав часто копировали другие округа.
В 1900 году в городе проживало 3800 человек, занимающихся, в частности, работой в текстильной и металлургической промышленности; в 1939 году население города составляло 12 100 жителей.
В 1930-е годы была построена железная дорога Хайлигенбайль — Цинтен — Розиттен — Прейсиш-Эйлау. Её строительство было спланировано ещё в 1913 году, однако помешала Первая мировая война и начавшийся в 1929 году мировой экономический кризис, который особенно сильно затронул Германию. В рамках укрепления войск в Восточной Пруссии строительство железной дороги стало военной необходимостью. Оно началось летом 1934 года (после 1945 года линия была разобрана).
К началу 1945 году Хайлигенбайль являлся пристанищем для многочисленных беженцев и одновременно плацдармом германских войск.
В январе 1945 года советские войска начали наступательную операцию в Восточной Пруссии. В феврале и марте 1945 года город стал ареной ожесточенных боёв между войсками советского 3-го Белорусского Фронта и немецкой 4-й Армии вермахта, защищавшей подступы к порту, из которого велась эвакуация по морю. В городе в советское окружение попала значительная часть 4-й немецкой армии.
Подготовка к ликвидации Хейльсбергской группировки немецких войск (остатки 19 дивизий) велась с 22 февраля по 12 марта 1945 года. Операция началась 13 марта 1945 года и проводилась силами 3-й, 28-й и 31-й армий.
К 18 марта Хайлигенбайль был окончательно отрезан от Кёнигсберга. В результате советских бомбардировок 18 и 19 марта 1945 года, центральная и, соответственно, старая часть города были практически полностью уничтожены, а постоянные артобстрелы довершили разрушение. Последние эпизоды отчаянной борьбы за Хайлигенбайль разыгрались в ночь с 23 на 24 марта 1945 года, ночной атакой войск Советской Армии был взят последний рубеж обороны и 25 марта 1945 года город перешел в их руки. В ночь на 26 марта немецкие войска осуществили переправу раненых, больных и обмороженных солдат и офицеров 4-й армии на косу Фрише-Нерунг. Отход прикрывали добровольцы 102-й, 131-й, 170-й, 292-й дивизий и дивизии «Великая Германия».
В результате боев город был почти полностью уничтожен, вместе с готической приходской церковью XIV века и ратушей. Сгорели или были разрушены машиностроительная и мебельная фабрики, газовый завод, трансформаторная подстанция, маслозавод. Лесопильный и самолёторемонтный заводы были демонтированы.
В ноябре 1945 года приказом Кёнигсбергской таможни организован таможенный пост. К июню 1946 года был восстановлен водопровод, работали мельница и магазин военторга. Позже были открыты больница, швейная и сапожная мастерские районного промкомбината, пункт областной конторы «Заготзерно». 30 октября 1946 года открылась Хайлигенбайльская семилетняя школа. В том же году начала функционировать изба-читальня, в 1947 году превратившаяся в библиотеку.
В ноябре 1946 года в Хайлигенбайле проживало 1608 человек, в том числе 751 немец. В сентябре 1946 года сюда прибыли переселенцы из Куйбышевской области, за ними — эшелоны из Горьковской, Тамбовской и Ростовской областей. В октябре 1947 года в Мамоново проживало 2948 человек, в том числе 950 человек немецкого населения. Возле Мамоново находился аэродром, на котором дислоцировались четыре авиаполка и батальон аэродромного обслуживания.
К концу 1947 года в черте населённого пункта Мамоново уже существовали рыболовецкий колхоз и моторно-рыболовная станция, началось строительство рыбзавода. Мамоновский рыбный завод, переименованный в 1953 году в Мамоновский рыбоконсервный комбинат, начал работу в 1949 году.
Восстановленный после войны город находится немного северо-западнее своего довоенного расположения. К югу от города находится кладбище немецких солдат, погибших во время боев за город (4700 человек).
А теперь давайте пройдемся по исторически интересным местам города Мамоново.
Живописная плотина мельничного пруда
Руины городской стены Хайлигенбайля. Юго-западнее руин городских стен установлен памятный камень, на лицевой стороне которого укреплена доска с надписью.
Здание почты постройки конца XIX века и ныне используется по первоначальному назначению - в нем размещается почтовое отделение.
Мамоновский городской музей функционирует в городе с 2010 года. В экспозиции музея представлены предметы довоенного и советского прошлого города, фотографии, карты, схемы и документы. Здесь проводятся выставки и творческие вечера.
В 1887 году в Хайлигенбайле было построено здание районной больницы, а в настоящее время в нем размещается Мамоновская городская больница. Здание было капитально отремонтировано в 2018-м году.
Приют Святого Георга был основан в Хайлигенбайле 24 ноября 1563 года герцогом Альбрехтом, в 1864-1865 годах для приюта было построено новое здание. Приют просуществовал до 1945 года. В настоящее время в здании размещается общежитие и магазины.
Водонапорная башня была построена в Хайлигенбайле в 1901-1902 годах в стиле "кирпичной неоготики".
Дом культуры - построен в послевоенные годы.
Кирха в Хайлигенбайле была построена в 1320-1330 годах. Изначально сооружение выполняло ещё и оборонительные функции. Кирха неоднократно горела и перестраивалась. Наиболее масштабные работы были проведены в 1789-1796 годах, в числе прочего здание было оштукатурено. Во второй половине XIX века покровителем евангелической приходской кирхи в Хайлигенбайле являлся король Пруссии. В результате боевых действий 1945 года кирха получила катастрофические повреждения и была практически полностью разрушена.
До 1945 года в этом здании размещалась партийная школа, в послевоенные годы - Дом культуры Рыбоконсервного комбината. А сейчас здесь располагается храм Святого Богоявления.
Здание суда 1929 года постройки.
Отделение полиции Мамоново располагается тоже в здании с историей, судя по всему.
Захоронение русских, французских и немецких воинов, погибших в годы Первой мировой войны 1914-1918 годов, восстановлено во второй половине 1990-х годов, мемориал открыт 29 июня 2002 года. Здесь можно встретить плиты, датированные началом прошлого века, но ещё располагается и мемориал с именами немецких солдат (либо же мирных жителей), погибших во время Второй мировой войны. Место конечно совсем не для весёлой прогулки, но очень ухоженное и достойно выглядящее.
А ещё в Мамоново протекает речка с милейшим названием Витушка, берега которой очень живописные и фотогеничные.
С учётом того, что в Великую Отечественную войну город сильно пострадал, здесь ещё достаточно сохранилось (или восстановлено) исторической архитектуры, которую было любопытно увидеть. Центральные улицы города в порядке - и дороги, и фасады зданий. Много сохранилось ещё немецкой брусчатки - в хорошем состоянии. Мамоново - город зелёный и благоустроенный, здесь есть оборудованные места для отдыха и прогулок, красивая природа. Ну а любителям истории будет интересно посетить множество памятных мест, связанных с двумя войнами прошлого века. Очень приятное впечатление осталось от посещения города, я бы всем советовала с ним познакомиться получше.
Если Вам понравилась статья и Вы интересуетесь Калининградской областью, то по синей ссылке найдёте рассказы о всех (наиболее крупных) населённых пунктах нашей области (всего 33 статьи): Что стоит посмотреть в Калининградской области. Про 21 город и не только. Отпуск 2020
ПЕРЕЧЕНЬ СТАТЕЙ КАНАЛА и немного об авторах
Не стесняйтесь нажимать 👍 и подписываться на канал - у меня ещё много историй 😜
