У каждого из автомобилистов свой индивидуальный стиль вождения, который может не нравится другим участникам движения. На платных трассах все эти противоречия обостряются из-за повышенного скоростного лимита. Но есть три категории водителей, которые заставляют нервничать на платках практически всех остальных автомобилистов...
"Гонщики"
Лично для меня это самый неприятный тип водителей. Разрешенная скорость на платках в большинстве своем 110 км/час, на отдельных участках лимит повышен до 130. А эти ребята едут под двести по крайней левой полосе и яростно моргают дальним светом всем, кто посмел на эту крайнюю левую полосу выехать.
Мало того, что они не соблюдают ПДД, так еще и на скорости под двести ситуацию не всегда контролируют. Такое ощущение, что они одни на трассе и жизнь других водителей и пассажиров их мало волнует. А ведь могут с собой и других утянуть в случае ДТП!
Упираться и не давать обогнать себя, когда сзади "гонщик" уже обморгался дальним светом, я никогда не буду. Если хочет ехать — пусть едет: считаю, что дорога — это не то место, где нужно спорить с неадекватами. Лучше пропустить и пусть едет от беды подальше...
"Тошноты"
Это другая крайность. Они едут значительно меньше разрешенной скорости. Понятно, что ехать надо именно с той скоростью, которую можешь контролировать, и береженого бог бережет, но индивидов, которые на легковых авто едут медленнее, чем идут фуры в потоке, я решительно не понимаю.
Вот найдется в правой полосе какой-нибудь индивид, который боится разогнать свою ласточку больше 85 км/час, а потом фуры, которые еле-еле могут раскочегарить свои агрегаты до девяноста с хвостиком в час, выезжают на левую полосу, чтобы обогнать этого тихохода, и стопорят движение в левой полосе.
Такие водители, видимо, думают, что так экономят топливо и нажимать на педаль газа решительно отказываются. Тогда возникает вопрос: "Зачем ехать по платке?" Набери сотку, вставай в правую полосу и едь спокойно. Иначе, как мне кажется, нет смысла даже платить за платные участки...
"Зайцы"
Любители не платить за платные участки, которые любят проскочить через шлагбаум "зайцем", тоже вызывают недоумение. Сравнить это можно с неоплаченным проспектом в автобусе. Если школьникам и студентам в городских автобусах простить это еще можно, то на платной трассе вызывает смешанные чувства.
Вроде бы взрослые люди, купили себе автомобиль и едут по платной трассе — значит деньги все-таки водятся. И занимаются таким странным методом экономии пары сотен рублей... Со стороны это вызывает лишь снисходительную улыбку.
Но все равно на каждом втором пункте оплаты на транспондерных линиях можно увидеть "зайцев", которые пристраиваются сразу за впереди идущем авто, чтобы не заплатить кровный полтинник за проезд по платному участку...
А про камеры на платных участках М4 я писал тут: в приложении Навигатора они не всегда указаны, так что по приезду домой проверяйте "письма счастья"